汉马动力：和C919一起翱翔在自主创新的天空里
这次C919之所以引起强烈关注，很大原因是因为挂上了“自主研发设计”这个标签，似乎这一标签便足以概括C919的全部特征，同时这也侧面反映出国人对“自主创新”的关注。诚然，中国现在已经是制造大国，世界各地都散落着“made in China”的商品，但是我们在实现“中国智造”“中国创造”的道路上仍有很长的道路要走。致力于打造名族品牌的“汉马动力”也在为此目标在不懈的努力着。其实，同样作为国内自主研发设计的产品，汉马发动机在很多地方与C919有相似之处。
一、相同的研发背景
截至到2015年，我国的民航旅客周转已经从90年代初期的230.48亿人公里，急速攀升到7270.7亿人公里，翻了30倍，年复合增速达到15%。然而在此期间，我们所乘坐的飞机都处于进口的状态。急剧增长的客流量和广阔的市场前景和在党中央、国务院提出建设创新性国家，提高我国自主创新能力增强我国核心竞争力的决策的背景下，2006年大型客机正式开始立项，2008年，中国商用飞机有限责任公司正式成立，2017年上海浦东机场试飞成功，C919开始正式登上历史舞台。
凭借着优异的产品质量和以前做工程车、专用车积累的技术基础和客户群体，华菱星马进入重卡行业后发展势头十分迅猛。成果显著，隐患也很明显，华菱星马的“咽喉”一直握在别人手里—发动机，如果华菱星马想要在这激烈的市场环境中生存发展下来，必须要有自己的发动机。“得发动机者得天下”华菱掌门人刘汉如不仅如此想，实干派的他更是在提出“做华菱自己发动机”的那一刻便开始紧锣密鼓的筹划汉马发动机项目。2007年正式立项，2012年第一台样机下线，2013年正式向市场推广销售。五年的研发、两年的实验磨合，只为给广大客户打造一台“性能稳定、技术先进、节能高效”的产品，只为一份“要么不做，要么最好”的追求卓越的企业精神。
二、相同的杰出性能
C919的问世不仅填补了自“运十”大型客机项目流产后中国没有没有大型客运飞机的空白，更重要的是其自身优异的性能甚至能与空客、波音这些国际顶尖品牌相媲美。C919标准航程是4075公里，增大航程更是能达到5555公里，意味着你可以乘坐他从祖国最南飞到最北，领略祖国大好河山。除了飞行距离远，C919还具有一个非常讨乘客的巨大优势，那就是加长加宽，比空客A320NEO和波音B737max都宽，既安全又舒适。虽然乘坐空间变大，但是由于发动机的优势，C919比波音737相比燃油消耗减少16%，二氧化碳排放减少16%。使用成本跟现服役机型相比减少了10%。
“环保高效”不仅是C919得以拿下517台订单的制胜法宝，也是汉马动力赖以独步发动机市场的独门武器。
科技领先，追求卓越，是华菱星马一直坚持的企业理念，在汉马动力的研发中又一次得到了充分的体现。在技术指标上，汉马动力发动机的开发采用直列6缸、整体缸盖、四气门、顶置凸轮轴和后置齿轮系等国际先进的设计理念，柴油发动机采用BOSCH公司的高压共轨燃油喷射系统，天然气发动机采用的是WOOD WARD公司最新的OH6.0燃气系统，排放满足国四、国五标准，具备升级到欧六排放水平的潜能，形成了节能、环保和大功率的特点。在制动方面，汉马动力采用更为先进的缸内制动，大大提高了车辆驾驶的安全性能。为验证汉马动力各项性能，2011年开始每年都会对汉马动力发动机进行高温、高原、高寒“三高”标定试验，而“三高”标定试验的目的就是检测新型发动机在极限环境下的运行状态，保证发动机在任何恶劣环境下，都能正常启动，正常行驶，动力强劲。
三、相同的质量要求
如果要用一个词来概括中国制造业的最高品质，那无疑就是“航空航天品质”，近20年来中国长征系列发射成功率雄踞世界首位，尤其是近年来中国载人航天的相继成功，“航天品质”也得到了一次又一次的验证。在航天工程的高起点上，C919的品质自然有所保障。据了解，为了保障C919的高品质，C919机身的15%采用了树脂级碳纤维材料，这种材料重量轻，同等强度的前提下，它的重量能比一般传统材料轻上80%;它的疲劳寿命也更长，一般金属银材料的使用寿命为20年或6万个飞行小时，而它可以达到30年或9万个飞行小时，结构寿命可以提高50%。另外 在C919的制造过程中，中国人第一次实现了大部件的自动对接，通过激光定位和跟踪法，能使得对接精度比过去高出两个数量级。和C919一样，以“航天品质”为标杆汉马动力对于产品的品质也要求颇高。
为了确保高汉马动力的品质，发动机的整个生产流程都是在全年恒温、无尘的车间里进行的(除热试外)，发动机零部件和生产设备均采用国内外知名厂商品牌。另外汉马发动机为保证生产的一致性和零部件质量的可追溯性，汉马发动机所有零部件都需按照二维码扫描比对匹配的原则上线。生产线全线所有设备运行状态通过PMC 系统监控，实行产品质量信息自动收集上传，整个生产系统真正实现了柔性化、自动化、智能化和信息化。在质量管理体系方面，通过组织内审、管理评审、日常的体系监督检查、流程的管控等不断改进质量管理体系，并于2016年10月顺利通过了TS16949：2009质量管理体系认证。
自主创新是一个国家增强综合国力，提升国际竞争力的关键所在，也是企业永葆生机活力的重要源泉，汉马动力将于C919一起坚持在自主创新的道路上不断向前，再创辉煌。
