【走近卡友】长途运输马力十足 青岛解放JH6效益轻松赚
【编者按】新年新征程，即日起，环球卡车网http://www.eotruck.com启动【走近卡友】栏目，记者走进卡车运输第一线，倾听最真实的卡车用户心声，为您呈现最完全的卡车市场动态与用户评论，引导您的售车、购车、养车、用车、技术革新，服务于推动中国卡车行业不断发展。
刚过完大年，广大卡友已经开始了新一年的运输生涯。2月28日，环球卡车网记者来到北京新发地果蔬批发市场发现，到处呈现一片卸货繁忙的景象，一列列装满货物的卡车队伍停靠在场内等待搬运工人来清空，司机车主们则坐在驾驶室内悠闲地翘着二郎腿玩着手机，无聊地等待着，通常一大车的货物要三四天才能卸完。
小王师傅
在新发地大农门，记者见到了来自安徽阜阳27岁的小王师傅，他是一位有着10年运输生涯的年轻“老司机”，17岁就开始跟着父亲跑长途运输。今年初五就开工了，而这一趟是他们今年北京线的首单运输，拉了一车50多吨的小番茄，一路上他跟父亲轮流换着开车。小王师傅告诉记者，这一车水果卸完需要三四天，在这几天的等待时间里，他们都将在新换的车里度过。
资料图：青岛解放 JH6 500马力 6x4牵引车
小王师傅新换的车是青岛解放500马力JH6重卡，新车已经运行四个月。
小王师傅的父亲及他们新换的青岛解放 JH6
“我们新换的这款解放JH6是南方版的平地板驾驶室，安装的独立空调能保证夏天的凉爽，空间很大，非常舒适，来回走动很顺畅，卧铺也很舒服，隔音效果好。我和我爸对这辆新车非常满意。”小王师傅脸上洋溢着对爱车的喜悦之情，在他看来，JH6是经过对比多款同类产品后作出的最佳选择，500马力不仅动力强劲是需求，还符合当前排放标准，最关键的是车辆油耗低，如此大吨量的货物运输百公里低到38升油，保证了经济效益。
驾驶室内进行了装潢
“我们安徽阜阳地区是卡车大户，解放卡车在当地搞了优惠活动，可以免息贷款购车。买车好买，新车好开。”小王师傅的父亲补充道，他们新换的JH6驾驶轻松，“甚至比十多万的小车开着还舒服”，更令他们满意的是，这款车能搭配潍柴发动机和法士特变速器，很是方便灵活。
“目前没有出过任何故障。倒是有一个小问题，就是当车每次启动的时候不能立马开走，不然尿素灯会亮起，需要车辆发动后再等几分钟，车辆系统稳定后再开走就没事了。”除了对新换的JH6甚为满意，如果再换车，小王师傅及其父亲都表示，很中意解放J7这一款更为高端的重卡。
