抢占先机！内燃机展上国六、欧六排放升级产品意图很明了

2017年08月30日来源：环球卡车网作者：周训梅

8月30日是2017第十六届中国国际内燃机及零部件展览会开展的最后一天，作为中国内燃机工业协会主办的全球内燃机行业的年度盛典，今日在北京国家会议中心展会现场人潮依然火爆，不断涌现的是专业人士询问、洽谈的画面，而展台上最为吸睛的莫过于国六、欧六产品。

国四的时代才刚刚切换到国五，这些高标准排放产品就早已迫不及待如雨后春笋，向人们预示着国六备战也已刻不容缓，各大主机厂纷纷应对排放升级的态势，马不停蹄摩拳擦掌准备抢占国六先机。

此次展会上一汽锡柴共带来的产品中有一款奥威国六发动机，动力达到350马力，采用博世2000bar电控共轨燃油喷射系统，辅以EGR+DPF+SCR主流技术路线;应用先进的热管理技术，可有效保证后处理系统的有效运行，实现接近于零的超低排放。适配车型为20吨以上重型载货车、大型高档客车和大型城市公交。

锡柴6DL3 9L柴油发动机

而潍柴带来的7款柴油发动机全部满足国六排放标准，是本届展会上展出国六柴油发动机最多的企业。

WP3N系列国六柴油机

其中一款代表性的轻型发动机——WP3N系列柴油发动机，其采用直列四缸设计，应用高压共轨、增压中冷技术，可满足国六排放。该款发动机排量为3L，其设计额定功率为118kW，可装配于高端轻卡、轻客、校车以及工程器械。

WP4.1N系列国六柴油机

潍柴WP4.1N系列柴油发动机，排量为4.088L，额定功率为140kW，最大扭矩可达650N·m，可满足国六排放标准，可装配于轻卡、轻型自卸、中卡、轻客、校车等。

WP10H系列国六柴油机

潍柴WP10H柴油发动机，是潍柴新一代平台的首款机型，动力性、经济性、可靠性均优于同类竞品。最大扭矩可达1900N·m，B10寿命180万公里/3万小时，换油周期10万公里，适用于牵引车、载货车和自卸车等。

云内动力在此次展会带来了三款欧六发动机，是展会上带来欧六产品最多的企业，分别是D40TCIF欧六发动机、D25TCIF欧六发动机、D20TCIF欧六发动机。三款发动机进气形式都为涡轮增压，采用单缸四气门、电控高压共轨燃油喷射系统，满足欧六排放标准。其中D40TCIF发动机适配中卡和轻卡等车型，D25TCIF发动机和D20TCIF发动机适配车型是轻卡。