为蓝牌轻卡用户而来，翼放2.5L轻卡给你五个选它的理由
对于轻卡市场来说，今年最火热的话题就是蓝牌新规落地。这意味着：今后蓝牌轻卡发动机排量不大于2.5L(冷藏车不大于3.0L)，轮胎负荷不大于总质量的1.4倍、轮胎名义断面宽度不超过7.00in(英制)或者不超过195mm(公制)，货厢内部宽度不大于2100mm等要求都将强制实施，不符合规定的车型将不能上蓝牌。由此轻卡行业进入新蓝牌时代，市场产品迎来新一轮更新迭代。
法规日趋严格、产品标准进一步提高。对于想要购车的用户来说，最关注的问题莫过于：如何选择一辆既合规又满足自身需求的新蓝牌轻卡。那么，拥有国际品牌力、纯正的五十铃轻卡血统的背书，应新时代蓝牌法规而生，集世界领先轻卡技术推出的江西五十铃翼放EC2.5合规蓝牌轻卡无疑是更好的选择。今天我们将带您全面感受这款新蓝牌轻卡的独有魅力。
重新定义新蓝牌标准!高品质基因更出色
源自轻卡鼻祖五十铃血统，响应新时代再添新丁，这样的高端合规蓝牌轻卡试问谁不爱?
作为轻卡行业的一线品牌，江西五十铃积极响应政策，早已提前部署，将精力投入到合规产品的开发上，翼放EC2.5合规蓝牌轻卡集合49处亮点，实现产品品质、动力、底盘、车架、驾驶室等全方位升级，一亮相便成为焦点。
1959年8月26日以“最有效率的运输工具”为设计理念的五十铃ELF轻卡诞生，在全世界140多个国家和地区，累计销量超过760万台，在日本占据轻卡车型市场第一的份额，在60多年的发展历史中，共有六代车型问世，每一款车型都被看做轻卡市场上的标杆。
蓝牌轻卡是城市物流运输的主力，一辆车的质量好不好，直接影响工作效率。而翼放EC2.5合规蓝牌轻卡正是江西五十铃原装引进日本五十铃ELF最新轻卡产品并针对国内市场优化升级而诞生的新品，一经推出，就占据技术制高点。产品基于日本五十铃领先研发技术，实现正向开发，从源头把控整车质量，产品可靠性更高、故障率更低。
五十铃是轻卡行业的奔驰宝马(BBA)，用过的客户都说好!早已经深刻烙印用户内心。五十铃轻卡之所以受到全世界的欢迎，都与他们精益求精的生产态度有关。无论是汽车的装配还是小到一颗螺丝钉的生产，始终坚持这种匠心精神!江西五十铃引进日本五十铃原装生产线、最新迭代设计和制造工艺，四大工艺大量采用全新的进口设备，技术先进，自动化程度高;采用日本五十铃独有IMM生产管理系统，严格的质量控制流程和自动化监测系统保障产品品质。同时，车辆在日本原型车200万公里可靠性试验的基础上，累计进行85万公里，5大整车可靠性验证，实现世界级高品质，让车辆耐久性更强，为轻卡行业和用户带来更出色的合规蓝牌轻卡。
亮眼外观设计!全新驾驶室更吸睛
历经吐鲁番高温试验、黑河高寒试验、唐古拉山口高原标定，经受住了最为严苛的考验，享誉全球的日本五十铃更因三高测试周期长、试验环境恶劣、测试指标多且要求苛刻，翼放EC2.5轻卡打造不一样的高端合规蓝牌轻卡，为用户创造最大价值。
看到翼放EC2.5轻卡的第一眼非常惊艳，引进纯正日本五十铃最新款轻卡造型，家族式六格式中网，非常有辨识度;实拍车辆是中体车型，驾驶室宽度1880mm，还有2050mm宽体设计，更满足中国消费者需求。从整体设计风格看，可以发现翼放2.5L轻卡沉稳大气，车身比例关系协调、姿态优美，具备日系车朴实精巧、简约细致的特点，这一点也深深打动中国卡友的内心。
全新立体式上下组合大灯，远近光一体，与前脸设计遥相呼应，增加了视觉美感。集成符合欧洲道路法规的LED日行灯，白天有显著的警示作用。搭配前雾灯和侧转向灯，行驶更安全。
再看，驾驶室A柱倾角优化到18°，前方下视野达到22°，较小的A柱倾角配合后视镜能够获得270 °无盲区驾驶视野，驾驶更安全，同时还增加了车内空间。全景式前风挡玻璃和大幅面侧窗，不仅提供了开阔的视野，也让驾驶室采光更充分，减少驾驶室的压抑感。
为用户而来!打造2.5升最强蓝牌动力
蓝牌新规的下达，搅动轻卡市场风云不断，一时间绝版动力、年审加码等热词频频出现在卡友群体中间。合规蓝牌轻卡发动机排量不超过2.5升，卡友深深担心动力不够、车辆没劲、跑起来效率不高，2.8L等超级轻卡动力逐渐退出蓝牌轻卡舞台。那么在新蓝牌法规下，究竟有没有满足法规要求，又能兼具超强性能表现的动力产品?
翼放2.5L合规蓝牌轻卡以JE493 2.5L国六发动机+麦格纳5挡变速箱超强动力链组合打消用户一切担忧。基于五十铃4JB1发动机升级而来的成熟动力，多年来，江西五十铃JE493是国内轻型商用车搭载最为广泛的发动机之一。早已在用户心中留下了动力好、油耗低、经久耐用的口碑，是许多卡友认定的“一代神机”。
背后依靠的技术沉淀雄厚，JE493 2.5L国六发动机为蓝牌轻卡开发而来，发动机最大功率126马力，最大扭矩350N.m，动力性能指标全方面升级。产品相比JE493 2.8L发动机提升11马力和65N.m;严格遵守日本五十铃产品开发流程，开展并通过了10项专项实验，共计4135小时的发动机耐久试验。其中中低速扭矩提升尤为明显，车辆起步、加速更具优势，也更符合中高端蓝牌轻卡的理想动力。而在燃油方面JE493 2.5L国六发动机同样沿袭了五十铃动力一贯节油耐用的好品质，打造更节油蓝牌轻卡，让用户更挣钱。
不仅有优秀动力，还有超强麦格纳变速箱搭配。作为是世界上最大的独立变速箱制造商之一，麦格纳变速箱为40多家全球汽车制造商提供配套服务，由他们生产的日本五十铃原始设计的MSB变速箱，市场多年验证反馈、经久耐用，使用寿命超过40万公里。
在试驾体验几圈下来，可以明显感觉这套动力链组合，传递效率更高，响应更迅速，可见产品动力性能之优异，五十铃动力+变速箱口碑之好，可谓实至名归。也可以预见，有着这套超强动力链赋能的合规可靠的翼放2.5L蓝牌轻卡必然会在标载运输市场异军突起，成为市场热销车型。
底盘轻量化设计!承载力更强
要求在变，但卡友创业创富的初心不会变。蓝牌新政之下，轻卡在轮胎、货箱、发动机排量等多方面被限制，使其承载能力大大削弱，市场竞争力也明显下降。要想让产品在市场竞争中站稳脚跟，除了大力研究发动机技术外，扎实的底盘功力实现车型的轻量化、高强承载，更加考验企业技术能力。而显然江西五十铃是技术的佼佼者。
翼放EC2.5蓝牌轻卡引用日本五十铃新一代ELF轻卡轻量化设计，结合国内承载需求，从底盘、悬架 及板簧、轮胎等进行全方位强化升级。针对目前市面上不少车型为了追求更大的装载容积，只是单纯将货厢加宽，底盘并没有进行适应性的调整，给人造成头重脚轻的感觉，在行驶稳定性上也打了不少折扣。江西五十铃轻卡将底盘优化升级，与货厢宽度进行匹配适应，引入的五十铃轻卡车架、前后桥专有台架、转向系统耐久台架等试验，累计进行30万次以上，确保底盘零部件品质保持与日本五十铃一致，也让车辆在行驶状态下车辆稳定性更加出色。
在车架上，翼放2.5L蓝牌轻卡率先采用高强度钢材料(700L级别);采用轻量化设计，车架相对同类竞品纵梁截面加高，车架宽度加宽到790mm(宽体820mm)，满足对轻卡大承载的需求，同时提高了车辆的行驶稳定性。
针对高承载、轻量化等卡友用户需求，翼放2.5L蓝牌轻卡在底盘技术升级上给予满满的诚意。双作用筒式减震器颠簸路面更柔和，车架开口型横截面高承载不容易变形;前桥配有防侧倾横向稳定杆加强行驶稳定性，并且采用空心结构设计，尺寸加粗，刚度加强，也进一步做到轻量化。加强型前桥创新使用12度内倾角，承载能力更强，驾驶时转向更轻松，重载状态下减少轮胎偏磨，降低保养成本。后桥额定载荷轻载车型3.5T，标载车型4T，后桥速比5.571、6.142，行驶更有劲。此外还有变截面多片加强板簧、铝合金轮辋、标配子午线轮胎，造型更美观，自重更轻。
针对搬家、农贸、商超、建材、快递等自备用户场景，翼放EC2.5蓝牌轻卡扎实底盘技术，深度定制，更能满足城市货运轻载、标载场景下的运输需求。车辆还搭载了原厂轻量化大货箱，内部4.2*2.1*2.1m大尺寸设计，宽度达到轻卡法规要求的最大极限尺寸，容积达到18.5m³，承载能力全方位领先。
内饰全面革新，轻卡轿车化不再是口号
新动力、新底盘、新车架、新舒适、新智慧、新工艺6大全新升级的技术，翼放EC2.5合规蓝牌轻卡以用户的关爱、关怀和尊重和功能需求为源头，从用户思维导向出发，叠加五十铃强大轻卡技术实力，引领行业发展新风向。
看完外观、动力、底盘，咱们再来看看这台车的内饰，同样给人耳目一新的感觉。得益于2050mm宽体驾驶室，车内空间非常宽敞舒适，驾乘舒适性和用车体验感瞬间拉满。炫酷液晶仪表盘与深蓝内饰呼应，科技智能。除了导航、多媒体、蓝牙电话等功能，还带有手机互联、车联网系统等，集娱乐性和实用功能性于一身，长途驾驶不再枯燥无味。多功能方向盘集成蓝牙、音量调节、调频、定速巡航控制功能，驾驶员操作更便捷。原厂冷暖一体式空调，控制精度高，制冷量大，升温降温更迅速。
针对用户关心的驾乘体验感，车辆可选配日本原装进口减震座椅，有更优越的减震效果，缓解长途驾驶的疲劳，减轻长期驾车时卡友们腰椎的损伤!此外全车还标配防超速声音报警功能、疲劳驾驶提醒功能、倒车雷达系统、四通道ABS等丰富安全配置，提高驾驶安全。
应对智能信息化新时代，车辆还搭载江西五十铃自主开发的车联网平台，可实现人、车、货仓的透明化管理，实时掌握车队运营情况，提升车队运营效率，整车运营效率提升30%。支持防盗及报警，发生事故可第一时间接通紧急救援，远程安排。司机通过手机APP远程查询车辆状态信息及诊断，了解车况出行无忧。
机会永远留给有准备的人!“蓝牌新规”落地，蓝牌轻卡竞争进入新时代。江西五十铃翼放EC2.5蓝牌轻卡，既保持了五十铃的品质本色，又引领蓝牌轻卡全面升级，这款集高承载、高安全、超强动力、超舒适性等多重亮点于一身，产品优势不言而喻，自然也将更受用户青睐，引领蓝牌轻卡新时代。
