发动机节能冷却系统ATS工程技术研发中心什么鬼？
2017年已经接近尾声，各行各业都在进行年终盘点和总结。近日，记者从苏州驿力机车科技股份有限公司了解到，该公司经过三年的努力，顺利通过江苏省发动机节能冷却系统ATS工程技术研究中心项目验收。
江苏省工程技术研究中心是依托江苏省有关行业或领域内科技实力较强的重点科研机构、省级以上高新技术企业和高等院校组建的科研开发实体。2014年，鉴于在该领域的技术创新能力、完善的科研体系，驿力科技经过严格评审，承担起“江苏省发动机节能冷却系统”工程研发项目。经过三年项目建设，2017年，“江苏省发动机节能冷却系统(ATS)工程技术研究中心”项目顺利通过主管部门的验收。
记者从项目部了解到，驿力科技发动机节能冷却系统ATS以智能温控、恒温、节能为设计理念，冷却风扇控制方式发生了根本性转变。ATS系统采用电风扇散热，风扇与发动机不存在直接关联，发动机转速的转变不再直接影响风扇转速。分布在发动机冷却液回路上的传感器会实时监测并传递温度给冷却系统控制器ECU。ECU内置发动机所需的最佳温度控制策略，并以此控制冷却风扇的运行，实现了发动机按需散热，可以保证发动机始终处于最佳的工作温度范围。发动机节能冷却系统ATS由于不再由发动机驱动，不占用发动机功率，提高了发动机功率利用效率，同时降低了燃油消耗。从跟踪统计的数据看，ATS系统在卡车上节油率可以达到8%。
2017年发动机节能冷却系统ATS工程技术中心项目完成验收。项目的结束并不是新技术推广的终结。据驿力科技研发部王经理介绍，为适应汽车市场变化，驿力科技对发动机节能冷却系统ATS进行了技术升级，开发出了纯电动版ATS系统，并在客车行业得以普及，在电动卡车领域进行了试用。
随着国家新能源汽车战略的推进，卡车也必将电动化，纯电动卡车标配ATS智能冷却系统实现驱动电机电控智能散热也将很快到来。
