顺丰、地上铁等为其站台，这款互联网新能源轻卡不简单
从2016年7月正式回归上汽集团，经过一年多时间打磨，上汽跃进产品实力大幅跃升。2018年6月27日，上汽跃进携第一代互联网新能源轻卡系列新品亮相上海，以7大新品亮点，向业界展示其在未来轻卡市场的产品布局与思考，备受行业瞩目。
此次上汽跃进发布的互联网新能源轻卡产品，分别为E100厢车和专用底盘、E300厢车和E300-PLUS专用底盘、E50专用小卡底盘和E500专用底盘，分别针对电商物流、冷链物流、新能源运输以及专用车等多领域，切中的正是适合新能源应用的多个场景。
发布会上，上汽跃进携多款互联网新能源轻卡新品剑指未来，实现了几个关键性突破：
1、从E100、E300到E500等，上汽跃进新能源轻卡队伍不断壮大，能快速应对并满足市场需求；
2、得力于上汽集团在新能源三电系统以及智能网联技术的前瞻性布局，上汽跃进新能源轻卡充分融合了“互联网+新能源”的最大优势，搭载国内先进的上汽宁德时代电池和保时捷同平台电控系统等优势，产品更加可靠、值得信赖；
3、面向未来轻物流趋势，上汽跃进用新颖的智能选配方案和CG方案，向行业传递了全新新能源物流管理方案，让业界耳目一新。
从车辆性能体现上，上汽跃进互联网新能源轻卡在安全可靠、续航里程、爬坡度、智能化、轻量化设计等方面均交出了出色的答卷。
电池系统，上汽跃进互联网新能源轻卡搭载上汽宁德时代磷酸铁锂，动力电池电量可根据需求而定制。电控系统，来自上汽联合电子的保时捷同平台电控系统行业领先，功能安全设计满足ASIL B等级评定。而且车辆可拥有4万种车型配置组合。同时，由于优异的供应商支持，让上汽跃进互联网新能源轻卡轻松拥有7个第一，实现整车能耗管理水平第一、载质量利用系数第一、电池寿命第一(100万公里)、电机扭矩第一、车架刚度第一、唯一全车使用欧标(EV)环保零部件、供应链综合能力第一。
此外，上汽跃进互联网新能源轻卡更加“智慧”，搭载7种智能网联应用，包含智能驾驶应用、智能温控系统、智能货车专用导航、智能化安全配置、售后网点智能推荐、运营报表智能生产、智能驾驶行为提醒，让车辆运营更轻松。
在大量的黑科技、电子技术叠加下，上汽跃进互联网新能源轻卡更节能。其EV智能能量管理系统提供常规、动力、经济三种动力模式可选，能效可提升3%-5%；此外，由WABCO提供及匹配的智能制动能量回收系统，采用EBS系统具备主动安全及舒适性功能，协调式制动能量回收控制策略，回收效率可达20%-30%。
同时，车辆还可实现“智能定制”。E100互联网新能源轻卡首创灵活电量模式，由三种电芯、四种规格电池标准箱组合而成的五种电池布置方式，可定制化电池，全面满足商用车用户不同使用场景。
上市当天，上汽大通汽车有限公司南京分公司总经理浦玉山公布了互联网新能源系列轻卡产品的价格，售价从14.99万元至50万元不等。其中，电量78.8kmh的E100厢车价格低至14.99万元起。
与此同时，上汽跃进还与顺丰、地上铁、中联重科等分别签署战略合作协议，联合上下游产业链，共同发力服务于未来新能源轻卡物流市场。
“第一批采购上汽跃进新能源轻卡2800台，未来这个增长数量将迅速扩大到1万台”，在签约仪式上，地上铁对上汽跃进和新能源物流车市场潜力信心满满。
无疑，从国家对新能源物流车发展的重视，到企业在新能源物流车技术飞跃发展，以及市场对新能源物流车运营的信心与肯定，透出一个很强信号：新能源物流车市场推进将加速到来。而《汽车产业中长期发展规划》中早已提及，到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆。相比中重卡，其中以城配为主的轻卡产品在电动产品要更加方便布局，广东省在2017年已经产生数千辆电动轻卡产品的订单，京东物流也提出将在5年内将自有车辆更换为新能源产品，而先前深圳市也率先在国内发布首个新能源物流车运营补贴政策。可以预见，未来，互联网+新能源轻卡发展空间很大。而这也将是上汽跃进迈向新未来的关键突破口。
