致富路上动力强,小海狮X30对比五菱荣光哪家强?

2018年07月30日 来源:环球卡车网 作者:Shemy

经历了炎炎夏日的炙烤,新一轮阴雨天气终于姗姗来迟,北京、成都、内蒙古等地纷纷迎来特大降雨,正式进入看海模式。虽然雨下个不停,但生活还得继续,作为维持城市基本运营的螺丝钉,即使水漫金山,各位运输行业的老司机也要保证“有货必达”。而恶劣的天气不仅仅更加考验老司机的驾驶技术,也对生产工具的性能提出了更高的要求。那么在小海狮X30与五菱荣光之间,选择哪辆更靠谱?

小海狮X30 VS 五菱荣光——装载空间是核心

说一千道一万,装载能力是一辆货运车辆的灵魂所在,尤其是在极端条件下,更大的空间与承载能够减少往返次数,是为提升效率的不二法门。而说起装载空间,主打“高价值大微客”的金杯小海狮X30是当之无愧的同级第一车。

金杯小海狮X30车身长4200mm,宽1695mm,高1930mm,车内最大容积可达2.56m3;而作为竞争对手的五菱荣光,其车身尺寸仅有3995*1620*1900mm,最大容积仅为3.78m3,这样的表现虽然并不差,但在小海狮X30面前仍显娇小。以超市常见的王老吉饮料箱为例,小海狮X30可比五菱荣光多装34箱,每拉8次货,小海狮就相当于比五菱荣光多拉了一次货,这样的效果对比在暴雨等恶劣天气状况下会更加明显。

小海狮X30 VS 五菱荣光——车辆性能是重点

当城际运输遭遇暴风雨,涉水、泥泞等艰难路况都难以避免,就对车辆的通过性及性能提出了更高的要求。

在车身性能方面,金杯小海狮X30采用了集卓越的通过性、舒适性、承载性于一体的TCL底盘优化技术,并用6根宽大横梁加固车身,提升了整体的稳定性;660mm的短前悬设计则有效的防止了磕下巴等行车隐患,保证了极强的通过性。除此之外,小海狮X30所搭载的智能EPS电子助力转向系统,在低速时转向更沉稳,四轮盘式制动与ABS、EBD的完美结合,也让小海狮X30通过涉水、泥泞路段时更轻松。

而作为竞争对手,五菱荣光在车身配置方面的表现则有些差强人意。在电子助力时代,五菱荣光仍未配备转向助力系统,在低速涉水时无疑会加重车主负担。传统的四根横梁结构在路过颠簸的泥泞路段时也比六根横梁更易变形、侧翻,而在安全配置方面,除了可以选装的ABS防抱死功能之外,五菱荣光也全面落后小海狮X30。

作为我们生活中重要组成部分的运输工具,车辆的选择对于运输行业的发展至关重要,除了以上两大选车要素,选购工具车仍需从自身需求入手。但如果装得多、性能强就是你对一辆工具车的所有要求,那么小海狮X30绝对是最适合你的选择之一。日前,华晨鑫源金杯系列“惠当0绝顶”系列活动正式开启,对小海狮X30感兴趣的朋友可以前往华晨鑫源金杯全国4S店进行咨询,超低首付、24期零利息在等你哟。

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