【原创】销量目标12000辆!联合卡车2019年将主抓这四个方面

原创 2018年12月27日 作者:刘腾

12月26日,以“拓渠道 强服务 铸诚信 谋共赢”为主题的联合卡车2019年度商务大会在安徽芜湖举行。大会总结了即将过去的2018一年的成绩,并确立2019年营销战略布局。

在此次年会上,联合卡车最新一代U+车型正式发布。

细分市场表现优异 2018总销量8333辆

联合卡车总经理李衍硕在大会上公布,2018年联合卡车的业绩,主要表现在产能保障及交付能力提升、限时服务推广,服务满意度提升、局部市场品牌影响力及占有率提升三个方面。

李衍硕指出,2018年,联合卡车以诚信为舟、以品质为帆,在激烈的市场竞争中站稳脚跟,市场表现可圈可点,公司产品竞争力也日臻凸显,在客户中拥有了良好的口碑,从而积淀了一批优质的合作伙伴。其中,河南渣土车、深圳LNG渣土车、河北U系搅拌车、广东轻量化搅拌车在区域市场品牌影响力显著提升。

联合卡车营销公司副总经理丁传满在会上指出,2018年, 基于重卡行业牵引车市场整体下滑的原因,联合卡车销量完成8333台,与去年基本持平。而以渣土车、危化品运输车、搅拌车为代表的细分市场表现优异,其中自卸车上涨11%,占总销量31%;搅拌车上涨66%,占总销量19%;燃气车占到了24%,远高于行业整体水平。

2018年联合卡车紧紧围绕着有效落实 “限时服务”承诺和“一站一储备”政策,畅快体验服务品牌再度升级。在服务团队共同努力下,市场服务工作扎实有效,得到了市场和用户的认同和赞许。

目标12000辆!联合卡车2019年主抓四个方面

根据联合卡车产品力以及对明年的市场预估,李衍硕表示,2019年,联合卡车的销量目标确定为12000台,其中国内市场11200台,国际市场800台。其中国内市场牵引车45%、自卸车35%、搅拌车20%。

同时,李衍硕指出,受法规叠加趋严影响,2019的市场充斥着机遇与挑战。明年,联合卡车将紧紧围绕着“市场导向、规模优先、有质增长、风险防范”的十六字经营方针,以诚信为基石,继续加大网络渠道建设,强化销售业务服务与金融业务支持力度,优化经销渠道,实现多方共赢。

为实现2019年目标与计划,2019年联合卡车将重点抓以下四个方面。

首先在渠道拓展方面,2019年联合卡车将优化经销渠道开发入网流程,完善用户评价机制,接入诚信度好的经销商,撤销诚信度差的经销商。其次,以提升服务终端响应效率为基础,提升客户服务满意度为目标,转变服务工作思路,加强服务团队建设、强化服务业务培训激励机制等多种服务组合措施,从而获得客户、行业的认可和赞誉度。

同时,2019年将重点维稳金融资源、丰富优化金融产品内容、提升金融产品性价比、重视管理、不断提升效率。此外,2019年,联合卡车将以市场为导向,在产品方面将推出多款国六产品,包括燃油车和燃气车,全面满足市场需求。另外还会在新能源方面发力,推出新能源渣土车、牵引车、轻卡等车型。

“拓渠道、强服务、铸诚信、谋共赢”。2019年,联合卡车将依托集团在产业整合和资源利用方面强大优势,发挥自身产品优势、统一管理、协调分配,促使联合卡车的发展有质突破,迎来化茧成蝶日,为客户持续创造新的商业价值,实现更高效益和回报。

致力高效物流  新一代U+车型正式上市  

在此次年会现场,联合卡车展出了多款展车,同时,其全新一代U+重卡车型也正式上市。亮相现场的展车有,联合卡车U+车型:U+6X2冷藏车、U+6X4高效物流牵引车、U+6X4煤炭运输牵引车、U+LNG6X4普货运输牵引车;以及2018年广受用户喜爱的新型城市智能渣土车、混凝土搅拌运输车、U系危化品运输车在内的诸多实力车型。

据了解,该款U+车型是联合卡车针对市场推出的高端车系,在继承联合卡车的U系家族血统的基础上,经过多轮的市场验证和技术研发,U+车系包括牵引车、载货车、工程车等多种车型。

该款U+牵引车搭载了联合动力6K13系列发动机,满足国六排放标准,最大功率600马力,搭配了ZF第四代AMT变速箱,美驰免维护小速比后桥,主打高效物流市场。

U+车型前脸外观相比之前改变很大,更加大气成熟,后视镜也采用一体式设计,车辆档次大幅提升,整体外观更趋向于年轻人的喜好。新款驾驶室采用环抱式布局,使得整个空间让司机更有驾驶感,内饰配色采用上浅下深的设计,这样的驾驶员入光更明亮,车内也耐脏,大气实用。

此次U+车型还特别对主驾座椅和后窗做出改进,相比之前的乘坐舒适度和观察视野都达到明显提升,并联合通G7等智能产品配置,增加了产品溢价值,为用户提供了全新的创赢伙伴。

2018即将过去,面对2019新的一年,在联合卡车精密部署和充分准备下,我们有理由相信,联合卡车在竞争依然激烈的市场中扎实稳打,必将一步一个脚印走出一条属于自身发展的罗马大道,持续赢得市场广泛认可。

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