2017年年底上市 依维柯新Daily正式下线
2017年07月07日
来源：汽车之家
作者：admin
2017年7月7日，南京依维柯旗下全新轻客产品——新Daily正式下线，该车属于国产Daily系列车型的第三代产品。根据车身尺寸、座椅布局的差异，新车可应用于商旅通勤、物流运输等多个市场领域，动力部分将提供2.3T和3.0T两款柴油发动机以匹配不同车型。
依维柯新Daily载货车
依维柯新Daily客车
南京依维柯新Daily车型介绍
国产新Daily于2017上海车展首次亮相，新车外观与海外版New Daily车型保持一致，三幅式上格栅向两侧微微上扬，与车灯相连，相比现款Turbo Daily与Power Daily视觉效果更为协调流畅。根据拉人、载物侧重的不同，新车将会推出不同轴距、车身高度的车型。10座以下、以载人为主的车型采用M1类车身，10座以上的载客车型采用M2类车身，这是欧洲原车型中所没有的产品细分。
新车内饰的整体风格相对质朴，用料与设计风格符合其商用车的定位，变速箱挡把位于中控台上。中控部分拥有较为丰富的储物空间，并配有液晶显示屏。同时厂家表示，该中控台造型在新车正式上市之前或许还会有部分改动。
动力部分，新车将搭载国产化的菲亚特动力科技F1系列柴油发动机，其中排量为2.3T的F1A发动机主要配装在3.5吨-4吨车型上、排量为3.0T的F1C发动机将配装在4吨-7吨车型上;传动部分有两款变速箱与之匹配，型号2830的是5挡变速箱，前进挡传动齿比约为4.99-0.78;型号2840的是6挡变速箱，前进挡传动齿比约为5.38-0.78。新车采用前扭杆弹簧独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架组合，车体结构为非承载式，驱动方式为前置后驱。
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