重卡市场销量太好 各大车企纷纷重新制定“小目标”
在如许炽热的行情下，一些对本身实力很是有自傲的车企借着声势改变了本身岁首拟定的全年方针，筹算向着更高的山岳冲刺一把，这里说的就是一汽解放和陕汽重卡。
一汽解放无疑是上半年重卡市场最受喜欢的品牌，2017年解放陆续推出大举措，J6上市十年、新J6上市、J7路测曝光，吸引了不少眼球和客户。早在6月份还没竣事的时辰，一汽解放就改变了重卡全年发卖方针，从22.7万改为23.5万。
陕汽重卡在这一年不竭安靖本身的区域职位，并且市场开拓停顿精采。日前，陕汽重卡全年方针已由9.5万辆调解至13万辆，给本身加码不成谓不多，可见其野心。
固然，本年重卡市场也并非桂林一枝，而是遍地开花。
排名第一的一汽解放上半年销量为13.1万辆，同比添加84.4%，市场据有率达22.44%。年销量调解为23.5万辆后，全年方针完成度为55.74%。
东风商用车上半年发卖11.1万辆排名第二，同比添加70.2%，完玉成年发卖方针13.4万辆的82.83%。
中国重汽上半年发卖重型卡车9.9万辆，同比添加74.9%名列行业第三。
陕汽重卡上半年发卖8.8万辆排名第四，同比添加80.5%，年销量调解为13万辆后，全年方针完成度为67.69%。
福田戴姆勒以半年发卖5.6万辆的造诣排名第五，同比添加44.7%，全年9万辆的方针完成了62.22%。
江淮汽车以3.2万辆的造诣名列第六，同比添加47.8%，全年6.4万辆的方针完成度50%。
上汽红岩上半年发卖2万辆名列第七，同比添加149.7%，全行业涨幅第一。在岁首停止的商务年会上上汽红岩公布揭晓全年发卖方针位2.8万辆，照此计较全年方针完成度达71.42%，不外有消息称上汽红岩将上调全年发卖方针至3万辆以上。
末了，使出全身解数的各大车企终极能否一起高歌地完成给本身设下的“小方针”呢?让我们年尾总结时见分晓。
