引进1000辆新能源物流车,完成京东绿色物流体系建设和运行

2017年11月15日 来源:转载 作者:admin

阿里巴巴的双十一活动已经不再是阿里的节日,各大电商包括京东商城、网易考拉、小红书等都在双十一这一天为消费者提供优惠活动。

阿里巴巴在中国大陆最大的竞争对手京东商城正在通过其子公司京东货运引进1000辆新能源物流车欢庆双十一,毕竟买了东西什么时候能收到快递也是消费者关心的环节。京东商城已经与不具名的汽车制造商签约,在北京、上海、成都、西安、沈阳等10多个全国大中城市投入使用。

这也是京东绿色物流体系建设和运行的关键一步。今年5月4日,刘强东便在微博上透露,未来五年,京东将会把数万辆货车全部替换成不冒烟的电动车。刘强东曾经表示:保护环境人人有责,企业首先要行动起来!据消息称,京东早在4年前,就已经针对保护环境成立了专门的"绿色物流项目组",该项目组的任务是从从产品包装、存储、运输以及售后和回收各个环节进行研究,从而减少对环境的污染。

虽然大多数车辆将包括城市交通车型,但大部分车型都将考虑终端交付。 京东物流预计在新能源方面将迎来具有共同利益的联盟。这个联盟旨在让货运部门进入新能源趋势。

京东物流集团CEO王振辉认为,消费变化和技术更新在驱动第四次零售革命的到来,这就要求快递行业进行体验升级、模式升级和绿色升级,京东物流在这三方面都进行了有益的探索。

在体验升级方面,王振辉认为,许多快递企业陆续推出当日达、隔日达,让整个中国零售行业发生了升级换代。

据王振辉介绍,京东拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境及众包(达达)六大物流网络,覆盖全国99%的人口和全国2870个区县,拥有6906个配送站和自提点,运营335个大型仓库、9个"亚洲一号"智能物流中心,仓储设施占地面积约710万平方米,"这个数据到年底可能接近1000万。"

在六大物流网络的基础上,京东物流不断创新,去年推出的两个小时京准达,现已覆盖全国接近75%的城市,今年又在七个城市推出30分钟精准送达。为促进消费升级,让客户更愿意在网上购买奢侈品,京东推出京尊达,绿色电动汽车、帅气的小哥,白手套、西装,都成为标配。通过这几张网络,京东给消费者提供了良好的购物体验。

自2013年起,京东提出将新能源车应用在物流领域,并与全国多家大型汽车厂商共同研发新能源车,目前已有30余款不同车型在高端配送、末端配送、城市内转运等物流环节进行测试及投入运营。尽管如此,在运营阶段和发展阶段,京东公司已经成为中国内地最大的货运企业。随着与阿里巴巴的竞争变得更加僵硬(而阿里巴巴拥有自己的物流子公司),京东依然没有停止在供应链中开发绿色技术的研发部门。

由于阿里巴巴仍被视为行业领头羊,京东已经缓和了与阿里巴巴的战争风波。不仅如此,他们还和两大股东--中国互联网巨头腾讯和沃尔玛建立了强大的联盟。

腾讯拥有微信手机短信应用,全球每月有9.63亿活跃用户。另一方面,京东可以最大化的运用与腾讯微信的合作关系,在应用上推广自己的产品,并允许用户通过微信的移动支付功能快速购买物品。

京东将开始整合其会员数据库,为客户赢得微信用户和沃尔玛成员所获得的相同待遇。

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