重卡销量下滑,卡车企业如何再振雄风?

2017年12月13日 来源:现代物流报 作者:admin
12月第1周(12月4日-12月10日),中国物流商用车企业传播量相比上期大幅增长,周热点信息包括"一汽解放新能源基地在青岛投产"、" 北汽董事长:到2025年北汽自主品牌将全面停产传统燃油车"、" 远东福斯特已与江铃、奇瑞、华晨、东风、众泰、陕汽等国内主流新能源汽车企业形成配套合作关系"等。
舆情周榜榜单

12月第1周中国物流商用车企业排行榜

12月第1周中国物流商用车企业排行榜
在12月第1周的中国物流商用车企业排行榜中,陕汽与中国重汽榜首之争依旧,本期陕汽再次以微弱的优势蝉联榜首,"重卡销量11月份首次下降,其中,一汽销量下滑30%,重汽滑了9%,陕汽下滑15%"、" 陕西汽车控股集团有限公司积极开拓国际市场,完善海外营销服务网络,通过并购、合作等方式,加快与国际资本联合,将资源投向重点市场和产品,巩固阿尔及利亚等八大优势市场,以差异化竞争优势突破越南、菲律宾等新兴市场"等消息监测期最热。
整体传播情况

12月第1周中国物流商用车企业传播走势
12月第1周共计监测物流商用车企业数据9520条。传播走势先扬后抑。

各媒体类型传播量占比
媒体分类上,新闻类传播占比最高,分别占总传播量的47%%,其次是微信、论坛和微博分别占传播量的36%、8%和5%,博客、平媒则分别占总传播量的3%,1%。

中国物流商用车舆情12月第1周传播调性占比
传播调性上,中性传播占78%,正面传播占14%,负面传播占8%。本期最受关注的负面舆情主要来自于重卡销量下滑。
一周总结
12月,各车企向年度销量目标发起最后冲刺,本期监测到的传播热点也多与销量相关,一汽、重汽、陕汽、长城、江淮等多家企业均有传播热点是关于销量。一汽、重汽、陕汽因为重卡销量下滑而受到关注。"中心"认为,重卡的销量下滑主要是受到政策影响。一方面是去年基数过高,去年11月受"治超新政"的直接推动,重卡销量大幅增长,导致去年同期销量数达到高点;另一方面,今年四季度以来,多重政策利空因素挤压重卡市场,其中包括煤炭公路运输在港口受限、环保限产等影响因素。
经"中心"分析,从供需关系上来看,重卡在需求上仍有一定程度的上浮空间,行业发展的最大制约来自于环保高压,而对重卡污染问题制定更严格的行业标准也是相关政策制定的必然趋势,那么哪家企业能够更积极的改善重卡污染问题,哪家企业就更容易取得口碑和销量的双丰收。
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