上汽红岩4月销4117辆 挑战第六
就在去年，红岩还在重卡第十的边缘徘徊，今年，红岩大踏步向前，同比激增100%以上，超越数个品牌，上位第七，矛头直指第六!
“众人皆降独我生”。这说的正是上汽红岩4月的重卡销量。
4月，重卡市场整体环比3月下降，各大主流企业也都环比3月的高峰期有所回落。而上汽红岩，则在3月4017辆的高销量的基数上，继续攀升，达到了4117辆。不但牢牢坐稳了市场第七的位置，其上升势头更是直指5000多辆的市场第六!
沉睡了多年的“睡狮”，终于醒了吗?
前4月销量涨幅超大盘
上汽控股了红岩后，唤醒了红岩这个沉睡的昔日重卡巨头吗?
2016年底，上汽控股红岩，展开了一系列的变革;2017年，上汽红岩便走出低谷，开始了上升之路。
从一开年，红岩的销量就如坐上火箭一般，在四个月内，销量一路暴涨，行业排名更是“超车不断”;不仅跃升至行业第七名，与第六名的距离也越来越近。
从数据来看，1月份，红岩销售整车1807辆，同比增长120%，市场排名跃升到第八位。2月，红岩销车3813辆，达到了近些年没有过的超过3000辆的业绩，同比暴涨150%，与第七位销量差距不足百辆(94辆)。3月份，红岩一举站上了销量4000辆的台阶，拿下4017辆的单月销量，比起去年同期的1533辆，暴增160%，攀升到行业第七的座次。4月份，红岩销量4117辆，同比增长134%，更是在各家环比都降的情况下，实现了环比增长，以超第八名60%的成绩稳居第七。
值得一提的是，上汽红岩销量上了4000辆的台阶以后，离第六位的差距就只有一千辆。
有了之前“跳级”的经验，红岩的野心也许不止第七位。2017年前四个月，上汽红岩销车11947辆，同比增长149%，市场份额升至3.1%。据方得网预估，按此增长速度，红岩今年2.8万辆，这个年初开起来“过于激进”的目标，完全可能超额完成。
销量大涨得益于三方面
上汽红岩之所以能在市场整体下降的情况下还上涨，与这三点密不可分。
第一是自身方面的。从3月开始，上汽红岩就启动了“战时”状态，不仅对员工的全面动员做得好，齐心协力加油干更是员工的整体面貌。
第二是行业利好。3、4月是重卡销售的传统旺季，由此带动了自卸车等工程车以及物流重卡的销售。
第三是红岩把握住了市场需求，在产能上创造了单月产量记录。
一方面，红岩全面提升市场响应速度，及时把握市场机会，在重卡旺季到来之时积极推广自卸车，实现了多批量的红岩自卸车交付订单;还积极响应法规，密集上市了红岩中置轴轿运车;
另一方面，红岩不仅在生产经营管理上进行了强化，促进产能稳步增长，还在大制造系统成立战时现场工作组，快速协调和解决生产现场所遇到的各类问题，提高各责任单位响应速度，全力推进大生产组织。
如果把红岩比作一头重卡行业的狮子，那么在前十年，这头狮子都在昏昏欲睡。现在正在慢慢醒来。如果红岩这头猛狮，彻底清醒过来，状态完全恢复的话，那么会带给重卡市场什么样的改变呢?未来，红岩能够继续和重汽、陕汽，业绩相当吗?
