建军90周年阅兵，北奔人在朱日和基地都做了什么？
2017年7月31日，中国举行建军90周年阅兵，世界的镜头都对准了中国。在阅兵中，北奔重卡作为无人机和雷达承载平台接受党和国家的检阅。为了这次检阅，2017年7月初，北奔人就在朱日和训练基地开始了准备工作。
朱日和是亚洲最大也是我军现代化程度最高的训练基地，参与阅兵激动的心情和基地肃穆的气氛竟然巧妙的融合在一起。李昊明是北奔重汽阅兵保障队的负责人，从93阅兵到今年的建军90周年阅兵，他有着丰富的经验，在这个由技术、服务、备件、质量和服务站聚集的班组里，他带领北奔人互敬互助、团结友爱，组成了一个温暖的大家庭。
2017年6月21日，无人机方队和雷达方队在北京进行技术状态统一后，来到朱日和训练基地。在这儿，所有受阅装备将开始受阅前的技术细化和合演彩排。了解实际阅兵环境、与方队官兵进行合演深度沟通、进一步细化装备保障要素成了摆在保障队面前的挑战。特别是与企业保障大队及受阅部队的技术沟通，按要求，所有企业的保障团队归属阅兵保障大队统一管理，现场与受阅部队做好对接，保证人员受控、装备无隐患。如何组织，做到合理安排?作为北奔重汽阅兵保障队的领队李昊明思考着。他仔细地了解每个环节要求，经过调研，他发现问题的关键是现场技术指令要准确、备件准备要充分、设备点检要完善和受阅官兵培训要及时。经过不断探索，他结合现场装备点检和装备预演合练实际效果，制定了工作流程。从官兵培训到设备点检记录、各环节的衔接、人员的调度，备品备件的优先安排，做了周密的计划，做到程序最优，时间最快，减少了可能隐患的发生。
无人机方队是第一次参加大阅兵，官兵为强化阅兵流程了解和北奔重卡车辆操作的熟悉程度，对一些问题反复询问。保障队为确保装备在阅兵场上不出问题，打消官兵疑虑。他们根据实际情况制定了详细的车辆改装技术路线，并在实际操作中边改装边培训，一点一点进行讲解，让官兵在深入了解车辆操作的同时，在他们的心里建立一个概念，按流程操作就不会出现问题。在大家努力下，经过两次合练，就让方队官兵体会到北奔重汽的用心服务。而技术中心王飞凭借多次阅兵保障的经验，提出的“防差错、防熄火、应急启动电源……”等好的经验，有力的支撑了装备保障水平并在实践中得到了较好的验证。
在紧张和忙碌的保障中，保障队员每天在现场，坚守在营区，和受阅官兵一道研究和解决难题。为了随时了解装备情况，保障队的赵博定时与保障大队进行信息沟通，也正如他所说“睡觉都有一只耳朵留在大队。”不规律的工作使很多保障队员病倒了，有的发烧几天不退，身子像散了架一样，走路阵阵发飘，壮实的身子瘦了一圈;有的胃病也更严重了，上吐下泻;有的血压上来了，心率跟着也不平稳了。有的保障队员病倒在床上，但心还记挂着营区，依旧每天询问现场情况。在临时搭建的备件帐篷里，忍受41度高温的王乌力图依旧在清点备件，依旧是凌晨4点去接收备件。保障队员就是这样，身体不舒服了就带着一大包药回到了营区。一边是部队对保障人员的信任，一边是越来越不适应的身体，两个方队的保障人员没有出现因为身体原因而耽误正常训练的情况，他们心里始终放不下那一台台即将接受检阅的装备。部队的官兵还开玩笑说“冻不死的葱，饿不死的兵，咱们都是好样的”。
保障现场一线的工作和生活条件十分艰苦，往往许多战士对繁重的训练都感到吃不消，而李昊明等北奔重汽的保障队成员却勇于挑战困难，干工作拼命，对困难不低头，上演了“历经苦累终不悔、奋战沙场为阅兵”的故事。正像空军驻包头军事代表室军代表李明文说的，北奔重汽的保障队里有太多感人的故事，无论是对工作还是对生活，他们为着阅兵在辛勤付出，为着一个北奔重卡响亮的名字在辛勤付出，或许哪一天，别人知道了他们的故事，会热泪盈眶。
近年来，北奔重汽转型升级的改革之路，是除旧布新的过程，在这过程中，需要北奔人团结一心，不屈不挠，像这次阅兵的准备一样，为北奔，为崛起!
