当之无愧的实力担当!重汽汕德卡百万品质,让更可靠、更挣钱成为一路标签

原创 2023年06月25日 作者:环球卡车网

对于运输企业来说,什么最重要?那就是车辆的出勤率要高,节油性能表现要优秀。

在王卫兵眼里,重汽汕德卡正是这样的一款出色重卡代表。从2017年投入公司天津-武汉运输专线以来,重汽汕德卡也成为当之无愧的趟数王、出勤王,跑过最繁忙高效的快递运输,也在天津-武汉日用百货运输专线上兢兢业业,除了因疫情影响外,全年基本不停歇,并在投入线路之后短短的3年时间跑出百万公里、五年跑下180多万公里无大修的傲人成绩。

当之无愧的主力担当,运输专线上忙碌的它

一辆可靠的重卡,能给用户带来哪些好处?第一,车辆更挣钱,可靠的车运输效率高,可以保证车一直在路上跑而很少坏。那么当同样的运输,其他车一个月出勤率可能仅27天,但你的车是满勤,是不是就可以比别的车多挣三天的钱。第二,可靠的好处就是减少维修费,市场经济之下,维修费用更低也意味着可以减少成本支出,因为如果车总坏,不但影响出勤,而且会增加救援费、工时费、配件更换费用等等成本,那么,车辆的盈利空间也会受到极大影响。

当初坚定选择重汽汕德卡,王卫兵冲着的正是汕德卡的高品质高可靠基因。“首先动力链非常优秀。重汽汕德卡匹配曼发动机,540马力,采埃孚变速箱,黄金动力链组合,这已经在市场上经过验证,速比3.36匹配实际运营工况。此外,还有WABCO制动系统、SKF轴承、VDO仪表盘、贝尔中冷器、曼胡摩尔等,可以说,车辆集成了各种优秀零部件,当然也成就了更高质量的表现。”

事实也验证了王卫兵的独到眼光,“对于重汽品牌我是一直认可的。这款重汽汕德卡从2017年5月份投入运营,到现在已经连续跑了180多万公里,最大的特点就是出勤率高,维修率低,一高一低,带来的是更高的收入和更低的成本支出,凸显的正是公司的运营效益。”

5年不停歇,高效运营跑出高收益

从天津到武汉运输专线,全程1200多公里,往返2400多公里,两名司机配合,基本三天走一个往返,一路驰骋,重汽汕德卡表现稳定,也出色地完成了王卫兵公司接下的一单单运输任务。

“公司目前有多台车,包括进口车,国产品牌等,但重汽汕德卡在里头表现是不逊色的,这么多年下来,车辆性能一直很稳,也给公司发展带来定心丸”,回想2017刚投入使用那一段时间,汕德卡跑了一段时间快递运输,这对于车辆的时效性、可靠性都提出了更高要求挑战,但重汽汕德卡从来没有掉过链子,车辆动力性能表现优异。后来转到天津-武汉日常百货运输专线,同样可靠值得信赖。

“如果没有疫情,这辆汕德卡还会跑出更高里程记录。”王卫兵说,“公司主要经营运输专线,线路固定,货源也比较稳定,要提高效益最重要的考核指标之一就是车辆的出勤率要得到保证。第二就是要省油。在油价长期处于高位,公司每台车每年运营里程又比较多,那么一款比较节油的车辆就成为重要考量因素。综合下来,重汽汕德卡百公里油耗在30-32L左右,每年的行程里程超35万公里,表现是优秀的,是当之无愧的实力担当。”

不仅跑得勤,重汽汕德卡的引入也让驾驶员更加舒心。时尚养眼外观,更大驾乘空间,还有车辆各种智能化配置、舒适座椅都让驾驶体验感上了一个档次,驾驶员开起来也更舒服。

还有就是超180万公里无大修带来的巨大价值。“对比个体散户单人单车运营模式,两个司机轮流,三天一个来回。这种高频次、不停歇运营模式,可以让车辆价值发挥到极致,也是公司运营效益凸显的一部分”,王卫兵表示,“那么重汽汕德卡5年不停歇,跑出了超180万公里,高出勤率成就的就是高效益,可以说,重汽汕德卡在实际运输中充分发挥出了车辆的价值。”

当前运输市场比较低迷,市场竞争压力大,怎样才能挤出来利润空间?一辆得力的车辆非常关键。以市场为导向,才能够得到市场“偏爱”。针对居高不下的油价和持续低迷的运价,重汽汕德卡用一个个超百万公里见证,也以高可靠品质赢得用户的高度认可。

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