【走近卡友】要想安全舒适又高效 就选东风天龙
【编者按】新年新征程，环球卡车网http://www.eotruck.com启动《走近卡友》栏目，记者走进卡车运输第一线，倾听最真实的卡车用户心声，为您呈现最完全的卡车市场动态与用户评论，引导您的售车、购车、养车、用车、技术革新，服务于推动中国卡车行业不断发展。 
一年之计在于春，刚迈进北京新发地批发市场大门，环球卡车网记者就看到很多运输第一线的货车师傅们早早投入到新一年的工作中来。像往年一样，开着大卡车从各个地方奔波而来的司机师傅们与商户交付完订单，接下来就是漫长的卸货等待。
来自河北保定的孙师傅进入记者的眼线，他们一行两三人坐在车上小憩。记者了解到，孙师傅从事长途运输业已有18个春秋，也是老司机了，他的“伙伴”是一台东风天龙315马力重卡，孙师傅2015年买下这款东风天龙车主做专线果蔬运输，至今行驶里程已达50万公里。
孙师傅介绍，东风天龙这辆车的高顶驾驶室令他非常满意，敦实的车架，整体式遮阳帘避免阳光直射进入驾驶室，提高了驾驶安全性和舒适度，双层卧铺便于舒适躺卧，超大空间可以自由活动，驾驶起来也很平稳。此外，这辆车油耗低，百公里低到26升油，使得孙师傅的运输成本得以降低，效益得到了保障，而且东风的服务网点较多，服务态度较好。
“我觉得对待自己的车，就要像待家人朋友一般，自然不能亏待。”孙师傅笑着说，他对爱车东风天龙的养护频率比较高，通常为一月一次，“自己的车就要自己爱惜”。
在孙师傅跟这款东风天龙卡车磨合两年多以来，因为车辆各方面优越的性能给了孙师傅良好的体验，让他对爱车更加爱护，也在磨合中摸索出该款车型也有一些需要改进之处。
“这款车发动机没什么大问题，就是小麻烦比较频发。车辆的电路老出故障，还有座椅长时间久坐会产生疲劳感。”孙师傅说道。目前，孙师傅的这款东风天龙315马力的车型已经停售，而市面上有售的东风天龙都是各方面更为完善的车型。
作为国产卡车中的一线品牌，东风商用车自诞生以来就以其品控优良质量稳定，也在不断顺应时代需求，持续升级创新技术，在卡友中形成了良好口碑，市场保有量十分巨大，全国各地都能看到东风商用车的身影。
