【走近卡友】多拉快跑特带劲 铁粉卡友偏爱重汽

原创 2018年03月12日 作者:周讯湄 王娜

【编者按】新年新征程,环球卡车网http://www.eotruck.com启动《走近卡友》栏目,记者走进卡车运输第一线,倾听最真实的卡车用户心声,为您呈现最完全的卡车市场动态与用户评论,引导您的售车、购车、养车、用车、技术革新,服务于推动中国卡车行业不断发展。

山东济南,作为中国重汽的大本营,必然有众多的重汽卡车大户。来自山东济南的赵凯师傅就是一位热衷于重汽卡车的货运师傅,他的货运生涯一直由重汽卡车相随。近日,环球卡车网记者发现赵师傅驾着一辆装满蔬菜的重汽豪沃 T7H出现在北京新发地批发市场,使用中的豪沃T7H,白色的外观仍见时尚大气。

赵师傅和他的重汽豪沃T7H

“我已经开过好多款重汽的车型,重汽卡车一代比一代好。”赵师傅告诉记者,他主做水果蔬菜长途运输,路线并不固定,哪有活就去哪拉。自2015年买入至今,车辆行驶里程已达60多万公里,看得出来,赵师傅出车比较勤,而车辆行驶至今各方面的表现仍然非常出色。

中国重汽豪沃T7H

“这车拉得多,特带劲,最让我满意的是这车比较省油。”赵师傅的这辆豪沃T7H 440马力,得益于德国曼恩公司的先进技术和质量管理支持,搭载了曼恩的发动机、单极减速车桥及其相关总成、零件,整车从设计理念、产品设计、生产装配工艺、生产一致性管理、试验验证、一直到产品释放均采用德国标准,发动机上几乎所有重要配套件都采用曼恩的原供方开展国产化,经济性佳,寿命长,动力强,整体性能优越。

德国曼恩发动机

赵师傅直言,他选择重汽,正是看中重汽车辆整体性能好。驾驶室钢架结构,坚实、牢固,有效抵抗撞击和外力压迫,安全性能有保障。此外,驾驶室超大的空间,足以让赵师傅在里面活动自如,隔音效果佳,卧铺宽敞舒适,保证了运输期间在有限的时间里更好地休息。

“以后选车我还是首选重汽系列,首先我看重它的性能、还有遍布大中小城镇的维修售后服务网点,很方便,很周到。在发动机保养方面,目前仍然保持八万公里养护一次”赵师傅表示,总体来说重汽的车还是非常不错的,除了个别小问题。“比如我这车原厂轮胎不足以对抗长途运输,在购买这辆车时我就将原厂轮胎更换为普利司通以及浩宇的了。空气滤芯也需要改善一下。”

重汽HOWO T7H产品自2013年正式上市以来,广大重汽迷见证了豪沃T7H一步一步的成长。如今,豪沃T7H的名气在卡车界广为人知,豪沃系列车型更是实现了单品销量过100万辆,成为很多卡友们的必选车型。在山东以及全国各地,都有着赵师傅一样的重汽“铁粉”,他们对重汽的感情异常深厚,一辆辆重汽豪沃T7H为一个个家庭带来了财富和欢乐。

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