骏铃轻量化产品沧州开启全国“轻”松“盈”利之路丨视频

原创 2019年07月16日 作者:周讯湄
自两个月前的“轻卡不轻”乱象问题被曝光以后,蓝牌轻卡用户买车时都特别关注一个问题,那就是车身的自重。在目前蓝牌轻卡车货总重被严格限制在4.5吨以内的法规之下,用户想要获得更好的收益,就必须提高车辆单趟运输效率,而最直接的方法便是降低自重,提升车辆的装载能力。

问题曝光以后,蓝牌轻卡销量受到了重创,各大轻卡品牌纷纷展开动作,推出自家的蓝牌合规轻卡。然而,一直坚持将高品质、轻量化、经济性作为发展方向的轻卡品牌更加希望行业乱象得以合理整顿,法规越严格,轻卡行业发展越能回到理性。

真正的轻卡 让用户“轻”松“盈”利

作为轻卡行业的领军者,江淮骏铃就是这样的品牌,凭借超高的品质和性价比优势赢得了国内外用户的广泛认可。深耕轻卡市场多年,江淮骏铃明确什么样的路子能走得更长远,只有将轻卡回归到“轻”,想尽方法帮助用户盈利,才能最终赢得市场。

近日,“蓝牌无忧 全新骏铃轻量化产品全国12站上市活动”在 “武术之乡”河北沧州开启首站征程。此次骏铃带来了两款江淮公司倾心打造的轻量化产品V5 商贸王及V6绿通节油王,配备云内德威超强动力,全车采用轻量化设计,使车身得以最大程度瘦身,在满足轻量化的同时,还保证了运输效率和车辆的超强性能和安全性,可谓真正的轻卡!

相较于其他蓝牌轻卡,骏铃轻量化产品对于标载运输的要求更为全面。除了在材质升级上为车辆进行减重之外,江淮骏铃还对车辆结构布局进行了全面优化。

例如骏铃V6绿通节油王在动力上进行了全新升级,发动机采用轻量化设计,其中齿轮室、支架类等零部件全部由铸铁改为铸铝件,整机重量大大降低。在底盘升级方面,采用了少片簧悬架设计。相比多片簧,少片簧在承载能力相当的条件下,通过CAE分析,可实现约15%降重。同时,由于片数少,片间摩擦小,整车的平顺性更优,驾驶的舒适性更好,寿命更长。

高功率密度主减后桥通过对主减齿形参数设计优化、制造工艺优化,提升主减承载能力,提升传动效率,主减结构较小但承扭能力高。在同等扭矩条件下,相比传统主减,重量降低约3.5kg。

货箱地板骨架大量应用高强钢,在保证承载性能的情况下,大幅降低整车自重。可选装盘式制动器,热稳定性、水稳定性好,而且质量较鼓式制动器轻; 变速器外壳、油箱、侧防护、后防护、储气筒,外后视镜杆应用铝合金材料,外观高端大气,质量更轻,更耐腐蚀,可有效提升相关零部件的可靠性。

此外,骏铃轻量化产品标配中控锁及电动车窗,可选装大屏MP5、电加热铝合金后视镜、倒车影像、倒车雷达等个性化配置。车辆驾驶平顺,噪音低,驾乘舒适。

骏铃轻量化产品的低货台卸货更加便利,适应城市内限高道路运输等需求。另外尤其吸引用户的是,骏铃轻量化产品的发动机通过优化曲轴、活塞、润滑系统等零部件,同时联合壳牌开发全合成专用机油;使发动机首次保养里程提升至3万公里,常规保养里程5万公里;同时柴油滤清器保养里程提升至5万公里。

坚持蓝牌无忧 把握市场机遇

在沧州当日的上市会上,现场吸引了200多位用户参加活动,大家对骏铃轻量化产品充满了极大的兴趣,并现场进行咨询及试驾体验。江淮骏铃在会上推出了诸多购车优惠政策,活动开始不久就有不少用户开始订车并直接开走,现场订车热情高涨。

目前除了河北沧州以外,江淮骏铃轻量化产品上市活动将接二连三在山东、河南、辽宁、山西、湖南、安徽、天津、广东、陕西、江苏、浙江12站多地开展,此外二级城市以及各个大区也会联动开展接近300场的驾控体验上市活动,江淮骏铃为用户带来的轻量化产品全面覆盖窄体、中体、宽体驾驶室,真正实现蓝牌无忧。

此次骏铃V5商贸王及骏铃V6绿通节油王在沧州上市并大获青睐,正是江淮骏铃看准了绿通、商贸、物流、快递运输需求量极大的河北市场,也是江淮骏铃一直坚持蓝牌无忧迎来的机遇,把准了市场脉络和深知用户的需求,让用户真正体验到江淮骏铃省油、节能、高效、环保的中高端轻卡的品牌形象。抓住了用户的心,就抓住了市场。

据沧州义元汽车销售有限公司总经理刘恒介绍,去年骏铃产品在沧州的销量达到800台,而今年上半年的销量也并没有受到影响,达到400台!江淮骏铃之所以能顶住市场下行压力还迎来增长,除了因为其坚持高品质、轻量化、经济性的初心不变而收获的行业认可和品牌影响力之外,也因为江淮骏铃一直致力于为用户提供最值得信赖的优质产品和服务,使得骏铃在用户心中的位置不可轻易撼动。

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