解放超级动力奥威16L发动机建设项目开工
2020年9月26日，是解放动力77周年厂庆日。在这一特殊日子，解放动力奥威16L发动机建设项目开工仪式，在一汽解放发动机事业部惠山基地举行。
在整场活动中，有两大关键词——“超级动力”、“超级工厂”，不断被提及。
对于解放而言，解放动力奥威16L发动机项目的投建，将意味着解放重卡未来将拥有可参与国际性竞争的超级动力。
所谓“超级动力”，是指奥威16L发动机集成了十大创新技术，其中四项技术达到国际领先，是解放动力自主研发4.0的集大成之作，是名副其实的“民族品牌、高端动力”。
在开发过程中，解放动力坚持“国际最领先”的开发定位，确保奥威16L发动机实现五个“行业之最”：一是动力性最强。最大扭矩达3500N•m，最高功率达750马力，比国际主流品牌还要高10%，是新一代的“公路动力之王”；二是经济性最好。爆发压力达270bar，最低油耗仅172g/kW•h，在同排量产品中世界最低，甚至比13L、15L产品的油耗还要低；三是安全性最佳。采用二代1.5冲程发动机制动技术，制动功率达470kW，制动升功率达30kW，指标处于行业引领地位；四是可靠性最高。发动机B10寿命达200万公里，比上一代产品再提升30%，比国际主流品牌高10%；五是换油周期最长。以20万公里的换油周期，遥遥领先12万公里的行业平均水平，再次刷新行业高度，给行业带来更强推力，给用户带来更大价值。
解放动力“超级工厂”位于事业部惠山基地内，占地面积3.5万㎡。所谓“超级工厂”，就是解放动力要将16L发动机工厂，打造成未来十年的发动机行业标杆工厂，“具体体现在四个方面：一是设计标准高；二是投资力度大；三是产线柔性强；四是智能水平高”。
设计标准有多高？主要负责人这样描述，“工厂的产线布局、配套设施等采用国际最领先设计和行业最高标准的产品，可以满足‘设计30年不落后’、‘厂房30年不大修’，并具备向世界各地复制推广的条件。”
“解放奥威16L发动机，将成为‘十四五’期间中国高端物流的重拳产品，为解放动力进一步提升市场占有率提供最强‘弹药’，更将搭载一汽解放J7高端牵引车，为中国汽车品牌屹立于世界品牌之林注入新的、强大动能。”
