物流界“互联网大咖”:欧马可超级卡车集智突破助力运营

原创 2017年04月28日 作者:

从新能源到无人驾驶,从AR辅助应用到VR模拟体验,今年上海车展变身“智能科技秀”。事实上,不但乘用车看点多多,在商用车领域中也不乏智能亮点。这其中,欧马可超级卡车家族,因其所具备的商用车联网系统,通过大数据、云计算、物联网等技术的一体化整合能力,为“城市、城郊、城际”一体化解决方案提供“超级智能”支持,以此满足城市物流安全、高效、智能运营升级的全方位价值赋予,俨然成为这场“科技大秀”中,自带光环的物流界“互联网大咖”。 

智能“黑科技”,欧马可超级卡车打造高端中轻卡“智能互联”样板

作为整合优化欧美技术标准的成果,欧马可S1超级轻卡在上海车展拉开中国首发大幕。由此,自去年德国汉诺威欧马可超级卡车全球震撼上市,随后欧马可S3、S5超级卡车中国首发,欧马可超级卡车已然构建起满足城市、城郊、城际物流的一体化解决方案。作为智能制造的代表力作,欧马可S1、S3、S5超级卡车家族,除在产品品质、人机功能、驾驶体验等性能上提供解决方案外,更是在全系产品的智能化上下足功夫,实施大数据、强互动、多信息的互联网应用开发,带来车联网系统智能化应用,为物流解决方案提供“智能互联”新途径,也让欧马可超级卡车拥有十足的互联网时代印记。 

如果用一句话描述欧马可S1、S3、S5超级卡车家族的互联网范儿,当下流行的“黑科技”绝对恰当。据了解,欧马可超级卡车采用先进的CAN总线技术,让整车具备了各系统之间实时、可靠的数据通信能力,因此欧马可超级卡车拥有在线故障监测、诊断、分析等功能,同时实现了90%负载率的高拓展空间,这意味着欧马可超级卡车都拥有一个超级处理器,能够高速度、大容量处理各类数据信息,让用户更为便捷直观了解车辆使用状态,满足用户对于高端中轻卡产品未来5-10年的拓展要求。

而在实现前端智能化后,欧马可超级卡车能通过后台的iFoton智能车联网系统,打造“互联互通”的用车体验。据悉,iFoton智能车联网的一大技术亮点,就在于通过北斗/GPS、远程通讯及汽车电子等技术,实现了数据传输和各项功能,提供了共享互联网大数据、各类内容信息应用平台和增值服务。无论是车辆远程诊断、故障救援、维保提醒,还是车队管控、金融服务、能耗分析,亦或者是违章查询、实时路况、专属导航等,用户均可通过欧马可超级卡车的iFoton智能车联网进行体验。

显然,欧马可超级卡车所拥有的前端智能化和先进车联网系统,以其超前功能和超强性能,成为了中国高端中轻卡领域中的“智能互联”样板力作。

智慧“互联网“,欧马可超级卡车助力物流运营价值升级

随着中国城市一体化进程加快,以快递快运、冷链、危化品、日用工业品等为代表的高附加值消费物流运输迅速崛起,如何获取高效运输能力、提升运营效益、助力消费流通,已经成为业界各方关注焦点。当然,解决之道并不难找,尤其是在于助力第一线运输车队,解决低成本、高效率、强安全、优保养的车辆使用需求,以此“保质保量”完成任务。事实上,车联网正是对此有效的解决方案。而欧马可超级卡车的“互联网基因”,让车联网更智能、更互联,将是有效提升车队运营价值的“智慧推手”。 

通过欧马可超级卡车的车联网系统,将可以让车队用户强化对司机以及车辆的管理,随时随地掌握车辆位置、状况,监控车辆是否有超速情况,了解司机是否存在疲劳驾驶,有效保障司机安全。同时,通过运营数据信息进行故障诊断,提前让车队用户获得车辆潜在故障、实现提前预警,能够有效降低故障对于车队日常运输的影响概率。并且,通过维护保养管理和提醒,帮助提升节油效率、节约维保成本,保障车队运营降本增效。还有通过数据联通,能够让车队用户及时了解司机的驾驶行为习惯,从而能够有针对性的进行安全管理,并大大降低养护成本。由此可见,欧马可超级卡车的车联网系统,将让车队用户拥有综合管理能力,大幅提高运营效率,实现运营价值提升,最终实现高附加值消费类物流配送的高效良性运行。

业内人士表示,“互联网化”已成推动现代物流新变革的动力源。而欧马可超级卡车的“智能互联“,则通过有效建立起智能汽车、网络通信、智能终端、云平台、大数据五大基础平台,实现了绿色用车、智能驾驶、智能物流、车队管理、车联网TSP五大核心功能,为行业车队及个体用户提供高效、智能、互联的整体解决方案,无疑为物流行业“智能互联”进程挂上了前进挡,助力中国物流走上智能、高效的升级捷径。

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