投产一年多，欧马可长沙超级工厂领跑智能制造新赛道
先进智能制造赋能，欧航欧马可将高端智能制造进行到底。
走进位于长沙超级工厂的欧航欧马可智能制造基地车间内，随处可见的是自动焊接机器人、自动摆螺栓涂胶机、AGV小车等智能化生产设备，配以“智慧大脑”——SAP、MES等互联互通系统正在运转，一台台中轻卡在这里快速装配下线，走向全国及海外市场。
从2021年7月8日欧航欧马可长沙超级卡车工厂正式投产，这座超级卡车工厂就聚焦行业目光。该工厂主要以生产欧航、欧马可品牌E4平台产品为主，预计年产可达12万台。在未来，这个超级工厂将为国内用户生产更多以高品质产品，推动国内中轻卡走向更高端制造的新未来。
产能释放 智能制造推进品质、效率双升级
从手工敲打，到高度自动化，在高度数字化、智能化驱动下，工业制造正在走向新高度。
在生产线的自动化水平上，欧航欧马可长沙超级卡车工厂可谓站到了目前商用车制造的前端。在这座福田汽车斥资近15亿元打造的超级工厂集自动化、智能化、柔性化为一体，其中，车身车间焊装主线自动化率达到100%，车头的焊接工作全部由机械臂自动完成，车门包边采用国际流行的机器人滚边工艺，涂胶、包边、焊接全部由机器人自动完成。并首次实现轻卡、中卡，平顶、高顶等车型的混线生产，即LM4、ME4跨平台产品共线生产时最多可兼容9款车型，大大提升了生产效率。
先进智能制造体现在哪里?无疑，强大的柔性化生产充满无限魅力。工业化流程讲究的是效率和批量化，但要满足个性化需要，就要靠柔性生产线。机器人换枪盘等正是可以实现柔性化制造系统的关键部件。欧航欧马可超级工厂采用“NC+Docking”柔性定位，不仅可以实现多车型共线生产，升级改造后的生产线相比之前还可以减少30%以上的人工，生产效率提升近40%。
而在这种高度自动化、柔性化生产中，产能也不断释放。从2021年7月8日正式投产，到2021年10月30日达成日产70辆，再到今年年初实现日产120辆，短短半年的时间，欧航欧马可长沙超卡工厂就已经实现了产能“三级跳”。
产能爬坡、制造能力提升，依托强大的数字化、智能化系统，产品品质大大得到保障。就拿总装车间来说，共配备各类设备155套，除起重类设备均实现联网数据采集，设备联网率达到96%，实现数据实时监测;对整车271处紧固部位实现100%力矩定扭紧固，其中50处关键力矩及118处重要力矩紧固点实现100%力矩值自动回传关键特性防错系统;融合SAP、MES、LES、MEDS等系统，实现车辆精准定位、自动过站;137种零部件在线装配扫码，有效防错并实现一件一码追溯管理，从产品制造根源严控质量。
持续提升 超级卡车工厂的超级工艺
在福田汽车产品体系中，欧航欧马可品牌自诞生之时就确立了高端中轻卡品牌定位。在品牌成立十余年里，欧航欧马可以城市物流为服务主业、以定制化模式为营销特色、以高于国标的动力传输系统和乘用化配置为高品质保障，在国内中轻卡行业树立了无可置疑的高端产品形象，并获得用户、特别是集团用户的极大认可。
取得如此优异的成绩，自然离开欧航欧马可品牌下的高质量产品。依托E4平台技术加持，欧航欧马可不仅拥有成熟的国六产品，而且在轻量化、动力性、自动挡，以及冷链细分市场上都有着卓越的表现。以欧航R pro系列、欧马可超级轻量化产品、“国六一哥”，以及“冷链一哥”、“快递之星”等，共同打造了欧航欧马可在市场中领先者的品牌形象。
而这些背后都离不开先进生产制造的加持。长沙超级卡车工厂在行业内率先采用“零部件电泳+喷粉”工艺，耐老化、耐盐雾性能达到双1000H，防腐能力、耐冲击强度等性能较传统工艺提升1倍以上，可以满足南方及沿海市场10-15年不锈蚀。该项工艺已同步应用到底盘零部件，实现了整车底盘的性能同步提升。电泳+喷粉，15年不锈蚀!过去南方的卡友们最担心的就是长期梅雨季节，增加卡车货箱或者部件锈蚀的可能性，但这一切在先进制造工艺加持下，有了全面革新。
以环卫为代表的专用车产品由于自身作业场景的特殊性，对于车辆底盘的品质提出了更高的要求。作为福田汽车智能制造工厂的典范，欧航欧马可长沙超级卡车工厂，集自动化、智能化、柔性化于一体，实现了车身车间、涂装车间、总装车间、车辆检测线、污水废气处理装置等全面升级，焊接、喷涂、打胶等工艺100%自动化。作为欧航欧马可专属的智造工厂，其聚焦欧航欧马可超级卡车制造需求，将领先的制造能力赋予欧航欧马可高端中轻卡产品制造之中，进一步提升欧航欧马可产品品质。
所谓产品的高品质，大部分并未表现在外观，制造工艺的高低是在肉眼不可见的地方才能显现。持续提升产品品质，长沙超级卡车工厂采用了博世中频逆变自适应技术，实现参数的自我调控，确保焊接强度合格率在99%以上，提高了整车的安全性。在整车生产线投入成本最高的涂装车间，为了保障产品在全生命周期中的品质稳定，长沙超级卡车工厂按照环保A级企业标准，实现绿色前处理重金属零排放，免中涂水性漆已达到国际领先水平。其中，欧航欧马可车架喷粉技术采用了与奔驰、曼恩商用车一致的工艺，而且欧航欧马可车上的每个铆钉也都是单独防腐涂装，对在多雨的南方行车提供了精细呵护。针对涂装车间采用的特殊颜色换色系统，过去只在乘用车涂装线上使用。原来卡车生产线换一种颜色需要8个小时，现在有了高技术的换色系统，30分钟就可给车辆换一种颜色!色彩斑斓的中轻卡，更能满足年轻用户的个性化、定制化需求。可以说，长沙超级工厂让欧航欧马可未来制造不仅更加精细化，也让产品更能满足复杂多样的市场需求。
智慧工厂建设再提速!全面拓宽产能布局。求变、革新，是欧航欧马可不断向上的发展思路。在竞争愈加激烈的中轻卡市场，在破局的道路上，欧航欧马可推进智能制造，不仅能实现产品生产效率和制造精细度的双双突破，保障了产品带给用户的极致体验，也进一步筑牢企业高端中轻卡品牌价值，持续强化企业核心竞争力。
