试驾评车：德龍G300轻卡海拉尔极寒测试，加速、制动、操控实力非凡
想要了解一辆车的极限在哪里?最简单粗暴的方式，那就是让它在极限环境下跑一跑，看看它性能如何?
冬季的海拉尔，滴水成冰，积雪遍布，构建天然的冰雪挑战测试场所。一辆红色轻卡融入雪景中，外观亮眼。近日，陕汽商用车全新轻卡德龍G300亮相海拉尔，向零下20度发起性能大挑战，环球卡车网记者也应邀参与，透过此次极寒性能测试，从整车外观、驾驶室静音舒适性以及加速、制动、操控驾乘感受等多方面，对它进行360度的深度体验。
外观亮眼吸睛，科技前卫，紧抓新生代卡友需求
德龍G300是陕汽商用车针对新时代用户需求推出的一款全新产品。它造型设计动感时尚，极具前瞻性，星空式参数化格栅与深邃“7”字形大灯的一体化设计，发光LOGO与整体式后视镜，前脸科技感十足，智能前卫。红色车身、高颜值外观设计，让它一出场便拥有想当高的吸睛率。
再看前脸、侧围腰身线条细节部分，都是满满加分项，保险杠借鉴乘用车的一体化贯穿设计，不仅提升了车辆的美观度，更增强了其耐用性。整个车辆线条流畅，造型美观，给人过目不忘的印象。可以说，这是一款非常懂年轻人的时尚轻卡。
战极寒，驭冰雪，尽显性能硬核实力
极寒是考验车辆能否适应极端苛刻环境的“试金石”，德龍G300轻卡在低温整车功能验证、冷启动、驾驶室采暖、驾驶室玻璃除霜、低温环境驾乘体验、环境适应性路试等一系列综合测试中，车辆运行状态良好，性能发挥稳定，充分验证了极寒环境下的可靠品质。
针对冰天雪地里驾车极其严峻的考验下，德龍G300在制动测试、冰雪路面操控测试中表现出色，实现高安全、高稳定性能表现，不由得让人大大点赞。从整体体验感看，车辆搭载康明斯F2.5 163发动机，扭矩输出大，提速快;匹配的是法士特二代电控液升级版6挡自动挡变速箱，换挡更加平顺，也让每一次操控更加精细，动力输出流畅丝滑。这种动力组合，也意味着，今后卡友在日常运输中，可以跑起来也就不那么累了，大幅减轻驾驶疲劳感。
而且，德龍G300的操纵舒适性也很棒。试驾体验中，可以明显感受到车辆制动轻松、刹车性能优越、手中转向操控也非常轻便。通过优化制动总阀曲线杠杆比，实现了制动踏板力仅为270N的出色表现。软轴的优化走向则提高了换挡力，使得换挡力达到20-30N，进一步提升了驾驶的平顺性。转向力的优化特性曲线使得转向更为轻便，为驾驶者带来了更加轻松愉悦的驾驶体验。
另外这款车还拥有升级版ABS等多项安全配置，再加上车辆配备断气刹，处处增强了行车的安全性，即便在像海拉尔这样复杂冰雪路况，都能轻松驾驭。
NVH优秀，操作便利性大幅提升，它将卡友关怀进行到底
当然作为一款优秀的轻卡，舒适的驾驶室是必备。走进德龍G300 车内，可以看见智能配置满满，定速巡航，多功能方向盘等舒适配置，提高了驾驶的舒适度。还有先进的智能控制系统，可以实时监测车辆的运行状态和故障预警，确保运输的安全可靠。整车搭载了大功率USB电源、弯道辅助照明、夜间灯光伴我回家等配置，极大地提升了驾驶的便利性和安全性。而空调系统高效加热，即便你是在海拉尔零下30度环境下，坐在车内依然是温暖如春，不受外界寒冷影响。可以说，这是一款将科技与实用完美结合的轻卡。
另外，该车还具有超静音舒适性。关上车门，简直就像隔绝了外面的世界。数据显示，该车车内怠速噪声仅为50.2dB，为卡友用户营造了宁静的车内环境。而这正是得力于德龍G300 的一系列创新技术措施，如提升驾驶室气密性、升级隔热棉、增加阻尼减震片、采用充液悬置、降低发动机软垫刚度、增加发动机隔音板等等措施，不管是怠速还是匀速80km/h行驶时，车内噪声都优于竞品，从而为用户提供了更加舒适的驾驶环境，也进一步提升了整车的NVH性能。可以说，这对于长时间待在驾驶室里面的卡友们来说，就是一种享受。
德龍G300 拥有宽敞的货箱和强大的承载能力，满足各种物流运输需求。此外，在操作便利性方面，德龍G300 同样不遗余力。踏步高度低至460mm，上下车更方便;低货台高度降低50mm，装卸货更高效省力。这些细节的优化考虑到了用户的实际需求，使用更加便捷。
众所周知，卡友是公路运输的中坚力量，他们肩负物流运输的责任。而卡车是他们收益来源的保障，更是路上重要的安全依靠。也因此，车辆能否满足在极端环境下的表现，关乎卡友的安全，影响着车辆运输的效率。作为一款面向新时代需求而推出的全新轻卡产品，德龍G300 不惧极寒，兼具外观时尚、动力操控性能出色，承载力强等出色性能表现，也将大大满足未来物流快递、商超配送及个人货运等应用场景需求，为用户创造更大价值。通过这次极寒测试，德龍G300优秀性能给我们留下深刻印象，也让我们非常期待它在今后市场上的表现。
