想要多赚钱，好的柴油车机油很重要
2019年03月18日
来源：环球卡车网
作者：admin
和很多卡友一样，我觉得工作累点倒没事，能多赚钱就好。正好过年这段时间货多车少，运费也高，就想着多跑两趟多赚点钱，等到过了这阵再休息。磨刀不误砍柴功，跑之前还是要把卡车好好保养一下，这样跑起来顺利些。说到保养就离不开柴油车机油，要想车子好好劳动，不犯脾气，必须要用点好的柴油车机油。
这次我选的是壳牌劲霸R6M全合成油，这个柴油车机油上市后我就研究过，这个机油有个高碱值的优点，我发现很多卡友们不关心机油的碱值，我这里稍微啰嗦两句。因为国内的燃油含硫量高，燃烧后会产生大量的酸性物质，这些东西会造成发动机内部金属部件的腐蚀，机油酸化、衰减的也特别快。国内的燃油没法选择，所以只有选择高碱值的机油才能缓解这种情况，R6M的高碱值，就非常适合现在国内的实际使用情况。以前没舍得用这么好的机油，这次下定决心用用。据说换油周期比一般油长不少，我算着路程，可以来回跑好几趟。从年前到过年近一个月的时间，京藏线我来回跑了好几趟，不得不说壳牌劲霸R6M，真不愧是高科技的柴油车机油，这一路上我的车子什么毛病都没犯过。
跑过的卡友都知道，京藏线经常堵车，有些路段也不是很好走，所以跑这条路需要打起十二分的精神。但是用了R6M以后感觉车子轻了很多，控制灵敏，发动机的声音也没有那么大了。再说这个换油周期，京藏线来回差不多8000公里，我几趟跑下来车子的表现跟刚换油的时候差不多，性能真的没话说。而且几趟跑下来我发现油耗比以前用别的柴油车机油低了一点，这个可以说是意外收获，就相当于开源节流了。
春节假期结束之后我又去做了保养，还是换的这款壳牌劲霸R6M，有了一次这么棒的行车体验，我决定以后都用这款柴油车机油了！
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