飞碟汽车发布会科幻巨制 为卡友发声
AR线上直播过程中,飞碟汽车还邀请了线下客户来到现场,与卡友们一起分享他们的使用场景和体验。
90后水果店老板:现实版头文字D
“感觉现在的微卡车外观都一个样,一点都不好看,不像是年轻人开的车。”小李是个创业90后水果店老板,买车主要用来拉水果,谈起如今的商用车市场,追求新潮的他怨声载道:“现在水果店主要消费群体都是年轻人,店面装修不好看都没人去,我光装修就花了十多万,所以买车也要考虑买个好看的,就像头文字D上的ae86,上面贴着藤原豆腐店,到时候停在外面,我再改装一下,贴个水果店的logo,人家看着也好看,我自己看着也舒服。”
除此之外,由于工作性质,小李起早贪黑、走街串巷,对操控性、时效性、舒适性都有一定的要求。当看到最新的Q3产品时,颠覆传统的外观设计令他感到十分新奇,车身骨架60%以上使用高强度钢以及C形LED日行灯和异形前雾灯在科幻炫酷的基础上也兼顾了行车安全。
小李表示,自己此前最大的烦恼就是车货台高,搬卸太费劲,座椅和板簧又硬,一路颠簸到了市场,回来还可能不小心把水果磕碰了。而飞碟Q3以特殊人机调校驾驶室、舒适座椅和75cm低货箱高度,完美避免小李的一系列烦恼,最重要的是,小巧的车身在保证载货量需求的同时,避免水果产生磕碰,在动力上飞碟Q3更是采用1.6L发动机,满载爬坡44%,最高时速可达110km/h,极大保障了运输质量和时效。
作为一个一切以媳妇为中心的90后新好男人,对于梦寐以求的改装,小李已经有了想法,他打算尊重对象的喜好,把整车的内饰都改成粉红色,再给她贴个女王专属座驾。
让商用车“潮”起来,是飞碟汽车的一次大胆尝试。年轻一代卡车人秉持的是一种潮范儿生活态度,他们的关注点不仅只是绝对价格,对于产品的安全性、舒适性和个性化外观也有较大诉求。飞碟Q系就是专为年轻物流人打造,在品质卓越的基础上,用出色的外观和舒适性呈现超越期待的产品体验。
桶装水物流师傅:我的“蓝牌”梦
新生代用户能在飞碟找到心仪产品,70、80后老司机同样能在飞碟找到精明之选,飞碟汽车的忠实粉丝很大一部分都是他们。“我是给水厂送水的,一天来回120公里,”奥驰的老用户许师傅说,“这车拉4吨很轻松,不光跑得快有劲,还很稳,最关键这个车能装,拉水刚好装满一车220桶。”推介会上展示的最新款奥驰v3也与时俱进,除了对车架、后桥、货箱进行升级使整车承载能力提升了30%,还加入了更多的人性化设计,在外观和舒适性上作了更多细节升级。
“飞碟奥驰日常保养2万公里换一次机油就可以,算算跟之前比起来光保养就省了不少钱呢。”许师傅的喜悦之情溢于言表,对于他最担心的挂牌问题,他了解到飞碟飞碟奥驰整车采用轻量化设计,在保证安全性的前提下将整车自重降至2.56吨,可直接上蓝牌。
“买这个车太省心了,不仅符合相应的国家法规,而且还可以多拉货,油钱也都能省出来。”许师傅表示这下可捡了个大便宜,想介绍朋友也来一辆,一起加入飞碟大家族。“多亏买了这台车,算算今年收入,早就把车赚回来了。
飞碟体验官:进阶职业路
徐师傅从事冷冻运输,是飞碟W的第一批用户,自从成为了飞碟体验官,他的飞碟W5便成了物流圈里的“网红”。
“飞碟W外观高级好看,我那一群跑物流的哥们直接就围上来,非要跟我换着开,每次走在路上或者在物流园里的时候,大家也都围过来,确实满足了自己一点小小的虚荣心。”由于工作性质,徐师傅5个月已经跑了3万公里,谈起这段时间的感受,他表示,飞碟W无论是从视觉触觉上来说,一点都不输乘用车:“不仅内饰媲美小轿车,气囊座椅走在颠簸路上也很平稳,很舒服,开的时间长了一点都不累,以前晚上回到家就想躺在沙发上,现在运输旺季,每天400公里往返两地,到家还能陪媳妇逛个街。”
除了动力十足、底盘扎实、操控性强,令徐师傅印象深刻的还有飞碟W的安全配置:“飞碟W配备的预警系统,一次跑夜路的时候真是救了我的命呢,车身也很结实,怪不得被称为‘移动堡垒’。”
当听说飞碟为W用户提供整车3年或20万公里超长质保(消耗品、随车附件等除外)服务,包含了全车95%以上的零部件,在质保期内车辆出问题,用户不用花一分钱时,徐师傅十分惊喜,没想到车子实力过硬,服务也如此到位。
每个司机辛勤付出的背后,是对家人的一种承诺,是对家庭的一份责任,飞碟W系,守护每位司机安全、准时地结束每日工作,开心回归家庭。
面对日新月异、快速发展的物流市场,飞碟汽车始终以“司机第一”的品牌理念和深耕行业的恒心,围绕“安全、效能”,不断提供高品质产品,更以其独有的“碟式服务”,创造着属于自己的服务新时代。大部分卡车司机都是家里的顶梁柱,飞碟汽车在帮助他们挣钱的同时,也为他们带来关心呵护,飞碟汽车给每位用户提供的,不是一台冰冷的产品,更像是一个温暖的伙伴,守护卡友们的每一段路途。
