斯堪尼亚NEXT ERA重卡中国首发:53.9万起售+多版本布局,本土化定制重塑市场格局

原创 2025年11月24日 作者:环球卡车网

2025年11月24日,全球商用车领军品牌斯堪尼亚(SCANIA)在江苏如皋举办“远见成真 共赢新纪”主题发布会,专为中国市场量身打造的NEXT ERA重卡系列正式亮相。此次发布不仅带来了基于传拓模块化系统(TMS)的技术革新,更公布了极具市场竞争力的售价区间与丰富车型配置——以53.9万元起售的高性价比姿态,搭配覆盖多元场景的车型矩阵,为中国长途运输用户提供“定制化+高效化+可持续”的全场景解决方案,标志着斯堪尼亚本土化战略迈入产品落地的关键阶段。

三年磨一剑:本土化深耕铸就高性价比利器

自2022年启动中国重卡专项战略以来,斯堪尼亚始终以“用户需求为核心”,展开全方位本土化布局:依托如皋生产基地推进制造本土化,对传拓模块化系统(TMS)进行百余项中国路况适配优化;联合本土研发中心深度调研物流企业运营痛点,整合本土数字化资源,构建覆盖研发、生产、服务、运营的全链条生态。值得关注的是,新车前脸首次采用中文“斯堪尼亚”标识,成为品牌融入中国市场的直观象征。

“NEXT ERA的诞生,是斯堪尼亚对中国市场的深度承诺。”斯堪尼亚中国区相关负责人表示,这款产品并非简单技术移植,而是从动力配置、驾驶室设计到智能系统均经过三年打磨,最终实现“全球技术优势+本土需求精准契合”,其定价更是充分考虑中国市场竞争格局,旨在以高性价比拉近与中国用户的距离。

产品硬实力:多版本车型+核心配置,精准适配全场景

发布会上,斯堪尼亚NEXT ERA重卡的车型矩阵与核心参数正式公布,通过模块化架构实现全场景覆盖:

• 车型布局:推出4×2 Pro版、6×2 Pro版、6×4 Pro版、首发限量版及危化品ADR版五大版本,驱动型式涵盖4×2、6×2、6×4等主流配置,其中6×4车型采用空气悬架设计,驱动力更适配危化品运输、山区重载等复杂场景。

• 动力性能:搭载专为中国市场优化的TD13系列发动机,马力段覆盖460马力(2350牛米)至500马力(2550牛米),匹配斯堪尼亚全新14档变速箱与国产后桥,形成高效动力链,油耗申报值低至33.6L/100km,较上一代产品降低8%。

• 智能与舒适配置:配备全新高功能电气化架构,支持手机远程互联、L2+级辅助驾驶及CCAP主动预见性巡航系统;驾驶室空间扩容15%,搭载平地板设计、宽大卧铺及符合国人生理习惯的座椅与储物布局,同时配备大尺寸液晶仪表与中控屏,长途驾驶舒适性与智能化水平显著提升。

价格破局:53.9万起售,年省最高8.1万运营成本

此次发布的NEXT ERA重卡给出极具诚意的定价策略,打破高端重卡价格壁垒:4×2 Pro版售价53.9万元,6×2 Pro版售价56.6万元,6×4 Pro版售价58.8万元,与同级别进口重卡60万元以上的常规售价相比,性价比优势突出。

根据厂家数据,该系列车型在平原路段每年可为用户节约2.6万至6.5万元运营成本,山区路段省油量可达3.5万至8.1万元/年,叠加全国超200家授权服务网络的24小时联保支持,进一步降低用户全生命周期成本。同时,车辆预留新能源动力接口,为后续电动化、氢燃料版本落地奠定基础,契合可持续运输趋势。

行业新愿景:定制化生态+本土化服务,共赢发展新局

斯堪尼亚全球副总裁在发布会中强调,中国重卡市场已进入“场景化竞争”时代,NEXT ERA重卡的多版本布局与定价策略,正是对这一趋势的精准响应。未来,斯堪尼亚将依托模块化技术,联合本土零部件供应商与物流企业,提供更具个性化的场景解决方案,同时强化售后服务响应速度,完善数字化车队管理体系。

此次NEXT ERA重卡的发布,不仅是斯堪尼亚本土化战略的重要落地,更以“53.9万起售+全场景车型+低运营成本”的组合拳,为高端重卡市场注入新活力。随着新车正式开启预订,预计2026年春节前后交付用户,中国长途运输用户将迎来“高端品质+亲民价格”的全新选择,而斯堪尼亚也将在竞争激烈的中国市场,进一步巩固其高端商用车领导者地位。

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