踏临汉诺威,重构干线零碳图景|比亚迪携全谱系零碳商用车矩阵亮相2026 IAA

原创 2026年09月15日 作者:刘海玉

当地时间9月14日,全球商用车行业的盛会——2026德国汉诺威国际交通运输博览会(IAA Transportation)正式启幕。比亚迪商用车登陆21号馆B11展位,以欧洲市场原生开发的产品矩阵,携旗舰重卡ETT44完成全球首秀,向世界传递中国商用车的实力与全球化思考。

本届IAA主题为“We Deliver”,呼应物流产业对效率、安全与可持续的深层诉求。比亚迪没有简单移植国内车型,而是立足欧洲法规、路况、车队运营逻辑,从零打造原生电动平台,完成3.5吨至44吨全重量段产品覆盖,重新定义欧洲货运的电动化边界。

本次发布会核心主角,BYD ETT44 4×2纯电牵引重卡,是面向欧洲长途干线物流的旗舰之作。整车基于1000V高压纯电架构开发,搭载刀片电池,提供651kWh/434kWh两种电池版本,在40吨满载工况下最高续航可达600公里。新车支持1.5MW兆瓦充电,20%-80%补能仅需约20分钟,一次补能可支撑约300公里干线里程,破解长途重卡电动化的补能痛点。

ETT44斩获Euro NCAP五星安全评级,是首款获得该五星认证的长途电动重卡。低重心驾驶室、CMS电子后视镜、全套高阶ADAS主动安全系统,全方位守护驾乘人员与道路参与者安全。刀片电池标配10年/120万公里质保,远超欧洲行业常规标准,依托TCM全生命周期移动成本理念,将车辆、储能、充电、运维、金融纳入一体化方案,为大型车队打通零碳转型的完整链路。

同台展出的还有ETH28系列28吨级专用车,包含可快速换箱的Swap Body版本与工程环卫Hooklift版本,额定续航540公里,适配城市基建、固废转运等多元场景;EYT2.0港口堆场牵引车,75吨最大承载,可连续16小时不间断作业;E-VALI轻型商用车、T35纯电小卡,承接城市“最后一公里”配送需求。

整车之外,比亚迪同步展出刀片电池、集成电驱桥、兆瓦级充电系统、储能设备,呈现车-电池-超充-储能-能源管理闭环生态。不同于单一车辆参展,比亚迪输出的是一整套可落地、可商业化的零碳运输体系,将电动化从车辆产品,延伸为物流产业的基础设施。

从城市公交到干线重卡,比亚迪商用车多年深耕海外市场,本次汉诺威首秀,标志品牌正式切入欧洲价值最高的长途重卡赛道,与欧洲本土合作伙伴共建生态,以产品力回应全球货运行业的减碳命题。

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